1. Kiểm tra cảm biến nhiên liệu gió:
- Xác định vị trí Cảm biến nhiên liệu gió (thường ở gần ống xả).
- Kiểm tra cảm biến xem có bất kỳ hư hỏng vật lý nào không, như vết nứt hoặc sự đổi màu.
- Kiểm tra đầu nối cảm biến đảm bảo không bị lỏng hoặc bị ăn mòn.
2. Kiểm tra điện áp cảm biến nhiên liệu không khí:
- Bạn sẽ cần một đồng hồ vạn năng cho bước này.
- Đặt đồng hồ vạn năng của bạn để đọc vôn DC.
- Ngắt kết nối đầu nối cảm biến nhiên liệu không khí.
- Chạm một dây dẫn của đồng hồ vạn năng vào dây tín hiệu của đầu nối cảm biến (thường là dây màu đen) và dây còn lại chạm đất.
- Giám sát việc đọc điện áp.
- Thông thường, giá trị điện áp sẽ dao động trong khoảng 0,2-1,0 volt khi động cơ chạy không tải.
3. Kiểm tra hệ thống dây điện và đầu nối:
- Tìm kiếm bất kỳ dây điện nào bị hỏng hoặc lỏng liên quan đến Cảm biến nhiên liệu không khí.
- Kiểm tra các kết nối với Bộ điều khiển động cơ (ECU) của xe để đảm bảo chúng được chặt chẽ.
- Làm sạch mọi vết ăn mòn trên dây điện hoặc đầu nối bằng chất tẩy rửa tiếp xúc điện.
4. Thay thế cảm biến nhiên liệu gió:
- Nếu kết quả đọc điện áp cảm biến không chính xác hoặc nếu có dấu hiệu hư hỏng rõ ràng, hãy thay thế Cảm biến nhiên liệu không khí.
- Thực hiện theo các hướng dẫn cụ thể được cung cấp trong sách hướng dẫn sửa chữa xe của bạn để thay thế cảm biến.
5. Đặt lại mã lỗi:
- Khi bạn đã thay thế cảm biến hoặc giải quyết mọi vấn đề khác, hãy đặt lại mã sự cố P1150 bằng cách ngắt kết nối ắc quy của xe trong vài phút.
Sau khi thực hiện các bước này, hãy khởi động xe của bạn và kiểm tra xem mã P1150 đã bị xóa hay chưa. Nếu tình trạng này vẫn tiếp diễn hoặc nếu Đèn Kiểm tra Động cơ vẫn sáng, bạn nên đưa xe của mình đến thợ cơ khí chuyên nghiệp hoặc đại lý Toyota để xác định thêm và giải quyết nguyên nhân cơ bản.
Làm thế nào để thay thế đèn phanh trên MB ML350?
Tại sao xe Mazda 323 1989 chạy ì ạch liên tục?
Bạn có cần thay đổi chất lỏng truyền không?
Động cơ bốn phẳng của Subaru có tốt hơn động cơ bốn nội tuyến không?