1.Kiểm tra cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa cung cấp điện áp cao cần thiết để tạo ra tia lửa. Nếu cuộn dây đánh lửa bị lỗi, nó sẽ không thể cung cấp đủ điện áp cho bugi và động cơ sẽ không khởi động được.
2. Kiểm tra dây bugi: Các dây bugi mang điện áp cao từ cuộn dây đánh lửa đến bugi. Nếu dây bugi bị hỏng hoặc lỏng, tia lửa điện sẽ không thể chạm tới bugi và động cơ sẽ không khởi động được.
3. Kiểm tra nắp bộ phân phối và rôto: Nắp phân phối và rôto có nhiệm vụ phân phối điện áp cao từ cuộn dây đánh lửa đến bugi. Nếu nắp hoặc rôto bộ phân phối bị hỏng hoặc mòn, tia lửa điện sẽ không thể chạm tới bugi và động cơ sẽ không khởi động được.
4. Kiểm tra thời điểm đánh lửa: Thời điểm đánh lửa là thời điểm phát ra tia lửa điện trong động cơ. Nếu thời điểm đánh lửa không chính xác, tia lửa điện sẽ không được tạo ra đúng thời điểm và động cơ sẽ không khởi động được.
5.Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Áp suất nhiên liệu là áp suất mà nhiên liệu được cung cấp cho động cơ. Nếu áp suất nhiên liệu quá thấp, nhiên liệu sẽ không thể tới được xi-lanh và động cơ sẽ không khởi động được.
Nếu bạn đã kiểm tra tất cả những điều này mà động cơ vẫn không khởi động, bạn có thể cần phải kéo xe đến thợ để chẩn đoán thêm.
Ưu đãi lớn về thay dầu ở Sunnyvale CA
Dấu hiệu cho dây chuyền thời gian trên Mercedez C280 1997 ở đâu?
Cột lái leo núi 98 bị khóa và khi cắm chìa khóa vào ổ điện thì xe không quay được hướng nào cả. Bạn có ý kiến gì không?
Hệ thống hỗ trợ động cơ tích hợp hoạt động như thế nào?