Điều gì xảy ra nếu bạn đổ dầu hộp số vào bình chứa trợ lực lái?

Đổ dầu hộp số vào bình chứa trợ lực lái có thể gây ra một số vấn đề và có khả năng làm hỏng hệ thống trợ lực lái:

1. Vấn đề bôi trơn :Dầu hộp số có đặc tính và độ nhớt khác so với dầu trợ lực lái. Nó có thể không cung cấp chất bôi trơn cần thiết cho bơm trợ lực lái, thanh răng và các bộ phận khác. Điều này có thể dẫn đến hao mòn gia tăng, giảm hiệu suất và cuối cùng là lỗi hệ thống.

2. Hạn chế thiệt hại :Dầu hộp số có thể làm cho các vòng đệm và ống mềm trong hệ thống trợ lực lái bị phồng lên, hư hỏng hoặc trở nên giòn theo thời gian. Điều này có thể dẫn đến rò rỉ và mất chất lỏng, ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống và gây ra hư hỏng nặng hơn.

3. Tạo bọt :Dầu hộp số không được thiết kế để chịu được áp suất và nhiệt độ cao sinh ra trong hệ thống trợ lực lái. Nó có thể tạo bọt hoặc sục khí, tạo ra bọt khí có thể dẫn đến giảm lưu lượng chất lỏng, tạo bọt và giảm hiệu suất hệ thống.

4. Ăn mòn :Một số loại dầu truyền động có thể chứa các chất phụ gia có thể gây ăn mòn các bộ phận kim loại trong hệ thống trợ lực lái, chẳng hạn như máy bơm, thanh răng và đường dây.

5. Hư hỏng máy bơm :Việc sử dụng dầu hộp số trong hệ thống trợ lực lái có thể gây thêm căng thẳng cho bơm trợ lực lái. Máy bơm có thể phải làm việc nhiều hơn để tuần hoàn dầu truyền động dày hơn, dẫn đến hao mòn nhiều hơn hoặc thậm chí hỏng máy bơm.

6. Lỗi hệ thống :Nếu dầu hộp số gây ra hư hỏng đáng kể cho các vòng đệm, ống mềm hoặc các bộ phận thì có thể dẫn đến hỏng hoàn toàn hệ thống trợ lực lái. Điều này có thể dẫn đến mất khả năng điều khiển lái và ảnh hưởng đến sự an toàn của xe.

Điều quan trọng là phải sử dụng đúng loại dầu do nhà sản xuất chỉ định cho hệ thống trợ lực lái trên xe của bạn. Nếu bạn vô tình đổ dầu hộp số vào bình chứa trợ lực lái, bạn nên xả toàn bộ hệ thống và thay thế bằng dầu trợ lực lái thích hợp càng sớm càng tốt để tránh hư hỏng có thể xảy ra.