Tại sao phanh của bạn lại bốc khói trên chiếc Dodge Neon 1996 sau khi bạn thay thế cánh quạt và đĩa phanh?

1. Cài đặt sai:

- Nếu má phanh không được lắp đúng cách, chúng có thể cọ xát vào rôto, gây ra ma sát quá mức và tích tụ nhiệt, dẫn đến bốc khói.

2. Các vấn đề về thước cặp:

- Caliper bị trục trặc có thể khiến má phanh bị kéo vào đĩa phanh, dẫn đến quá nhiệt và bốc khói.

3. Rò rỉ dầu phanh:

- Rò rỉ trong hệ thống dầu phanh có thể khiến không khí lọt vào đường ống, làm giảm áp suất dầu và khiến phanh quá nóng.

4. Dây phanh bị mòn:

- Đường phanh cũ và xuống cấp có thể hạn chế dòng dầu chảy, ảnh hưởng đến hiệu suất phanh và có khả năng gây quá nhiệt.

5. Các vấn đề về rôto:

- Nếu các rôto không được làm lại bề mặt hoặc thay thế đúng cách, chúng có thể có bề mặt không bằng phẳng, dẫn đến ma sát quá mức và bốc khói.

6. Má phanh tráng men:

- Má phanh tráng men có bề mặt sáng bóng, làm giảm hiệu quả hoạt động và sinh nhiều nhiệt hơn, có thể dẫn đến bốc khói.

7. Các vấn đề về Caliper Piston:

- Nếu các piston của thước cặp bị kẹt hoặc hoạt động không bình thường, chúng có thể tạo áp suất liên tục lên má phanh, gây ra hiện tượng quá nhiệt và bốc khói.

8. Loại dầu phanh:

- Sử dụng không đúng loại dầu phanh có thể ảnh hưởng đến hoạt động của hệ thống phanh, dẫn đến hiện tượng quá nhiệt và bốc khói.

Điều quan trọng là phải chẩn đoán và giải quyết kịp thời vấn đề hút thuốc để đảm bảo phanh hoạt động an toàn. Bạn nên tham khảo ý kiến ​​của thợ cơ khí có trình độ hoặc tham khảo sổ tay hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho từng loại xe để biết cách khắc phục và giải quyết sự cố thích hợp.