2. Số đúc động cơ: Số đúc là dãy số được in trên lốc máy. Con số này có thể được sử dụng để xác định kiểu động cơ cụ thể, bao gồm cả dung tích của nó. Số đúc cho động cơ 327 thường là "3918370", trong khi số đúc cho động cơ 350 thường là "3970010."
3. Dung tích động cơ: Dung tích động cơ cũng có thể được xác định bằng cách đo vật lý dung tích inch khối (CID) của động cơ. CID của động cơ 327 là 327 inch khối, trong khi CID của động cơ 350 là 350 inch khối.
4. Thiết kế đầu xi lanh: Đầu xi lanh của động cơ 327 có buồng đốt nhỏ, trong khi đầu xi lanh của động cơ 350 có buồng đốt lớn hơn.
5. Vị trí bugi: Bugi trên động cơ 327 nằm ở bên hông đầu xi-lanh, trong khi bugi trên động cơ 350 nằm ở phía trên đầu xi-lanh.
6. Giới hạn nhà phân phối: Nắp bộ phân phối trên động cơ 327 có bảy đầu cuối, trong khi nắp bộ phân phối trên động cơ 350 có tám đầu cuối.
NIO EVE:Xe tự hành của tương lai vào năm 2020
Làm thế nào để thay thế máy bơm nhiên liệu cho Toyota Previa 1991?
Tại sao nước trên xe bẩn lại lan ra còn nếu xe được đánh bóng thì sẽ tích tụ thành hành vi?
Giá xăng thấp + Chăm sóc xe đơn giản =Tiết kiệm hơn