Tại sao chiếc Mitsubishi Montero Sport 2000 của tôi lại bốc khói từ ống xả sau khi thay dầu?

1. Dầu tràn:

- Nếu mức dầu trong động cơ quá cao, lượng dầu thừa có thể lọt vào buồng đốt gây ra khói thải.

2. Loại dầu không chính xác:

- Nếu sử dụng sai loại dầu có thể không mang lại khả năng bôi trơn thích hợp và có thể gây mài mòn động cơ quá mức, dẫn đến bốc khói.

3. Rò rỉ:

- Kiểm tra xem có rò rỉ dầu xung quanh bộ lọc dầu, thùng dầu và nắp van không. Dầu rò rỉ vào các bộ phận nóng của động cơ có thể cháy và tạo ra khói.

4. Vòng đệm hoặc vòng đệm Piston bị mòn:

- Vòng đệm hoặc vòng đệm piston bị mòn có thể khiến dầu thấm qua chúng, gây ra khói từ ống xả. Vấn đề này có nhiều khả năng xảy ra hơn nếu Montero Sport của bạn có quãng đường đi được cao.

5. Van PCV (Thông gió cacte dương) bị lỗi:

- Van PCV bị trục trặc có thể gây ra hiện tượng tích tụ áp suất quá mức trong cacte, đẩy dầu vào buồng đốt và tạo ra khói.

6. Các vấn đề về bộ tăng áp (nếu có):

- Nếu Montero Sport của bạn có bộ tăng áp và nó bị trục trặc, nó có thể đẩy dầu và gây cháy trong ống xả.

7. Rò rỉ chất làm mát vào ống xả:

- Trong một số ít trường hợp, chất làm mát rò rỉ vào hệ thống xả có thể khiến khói trắng thoát ra từ ống xả. Kiểm tra xem có bất kỳ sự sụt giảm mức chất làm mát nào và có thể nhìn thấy rò rỉ chất làm mát hay không.

Nếu vấn đề hút thuốc vẫn tiếp diễn hoặc nếu Montero Sport của bạn bắt đầu có các triệu chứng khác như chạy không tải mạnh, nổ động cơ hoặc mất điện, bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có trình độ để được chẩn đoán và sửa chữa thích hợp.