* Hiệu suất thể tích: Góc của van ảnh hưởng đến lượng không khí và nhiên liệu có thể chảy vào và ra khỏi xi lanh. Góc van rộng hơn cho phép lưu lượng nhiều hơn, có thể cải thiện hiệu suất động cơ.
* Hiệu suất đốt cháy: Góc của các van cũng ảnh hưởng đến quá trình cháy. Góc van hẹp hơn giúp tạo ra hỗn hợp không khí/nhiên liệu hỗn loạn hơn, có thể cải thiện hiệu suất đốt cháy.
* Kích thước động cơ: Kích thước của động cơ cũng đóng vai trò quyết định góc của các van. Động cơ lớn hơn thường có góc van rộng hơn động cơ nhỏ hơn. Điều này là do động cơ lớn hơn cần nhiều không khí và nhiên liệu hơn để chảy vào và ra khỏi xi lanh để tạo ra cùng một công suất.
Góc cụ thể của các van trong động cơ được xác định bởi người thiết kế động cơ. Họ tính đến tất cả các yếu tố nêu trên để thiết kế một động cơ đáp ứng các yêu cầu về hiệu suất cụ thể.
Nếu Con Người Được Tạo Ra Để Chịu Được Một Vụ Tai Nạn Xe Hơi, Họ Có Thể Trông Như Thế Này
Làm thế nào để thiết lập lại đèn dịch vụ phanh sau trên BMW 545i 2004?
Dodge Magnum Hemi có cần bugi đánh lửa đặc biệt không?
Đã tiết lộ:Các tính năng gây tiêu hao pin lớn nhất của EV