Nếu Con Người Được Tạo Ra Để Chịu Được Một Vụ Tai Nạn Xe Hơi, Họ Có Thể Trông Như Thế Này

Nếu Con Người Được Tạo Ra Để Chịu Được Một Vụ Tai Nạn Xe Hơi, Họ Có Thể Trông Như Thế Này

Nếu bạn thường xuyên lái xe hoặc ngồi trên xe hơi, rất có thể bạn đã có một vài lần va quệt với nguy hiểm. Bạn đã phanh gấp hoặc đổi hướng đúng lúc, adrenaline tràn vào cơ thể và làm tăng nhịp tim của bạn như những gì-nếu-nếu kinh khủng chạy qua đầu bạn. Bạn cũng có thể đã tham gia vào một sự cố thực sự.

Dù là một va chạm nhẹ hay một vụ va chạm nghiêm trọng, tai nạn ô tô không phải là chuyện đùa. Theo Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA), trong năm 2014 đã có 32.675 trường hợp tử vong liên quan đến tai nạn chỉ tính riêng ở Hoa Kỳ. May mắn thay, các kỹ sư ô tô đang làm việc suốt ngày đêm để tạo ra những phương tiện mới ngày càng an toàn hơn. Các kỹ sư liên tục thiết kế, thử nghiệm và thiết kế lại các phương tiện để có được hình ảnh tốt nhất về những nguy hiểm liên quan, và cứu được nhiều mạng sống nhất có thể. (Lưu ý:Chúng tôi thậm chí đã sử dụng tử thi làm hình nộm thử nghiệm va chạm.)

Tuy nhiên, thực tế vẫn là:Dù ô tô hiện tại hay tương lai có an toàn đến đâu, cơ thể con người đơn giản là không thể chịu được các lực tác động khi có sự cố xảy ra.

Nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu chúng ta tiếp cận tình huống khó xử này theo cách khác? Điều gì sẽ xảy ra nếu thay vì phát triển ô tô để phù hợp với con người, chúng ta đã phát triển con người để phù hợp với ô tô? Chúng ta sẽ trở thành gì? Đây là những câu hỏi mà nghệ sĩ Patricia Piccinini đặt ra khi cô hợp tác với bác sĩ phẫu thuật chấn thương Christian Kenfield và chuyên gia va chạm David Logan. Câu trả lời của họ dẫn đến một tác phẩm điêu khắc - một con người được điều chỉnh đặc biệt để sống sót sau những vụ va chạm xe hơi. Tên của anh ấy? Graham.

Mặc dù Graham trông có vẻ liên quan đến con người, nhưng anh ấy chắc chắn sẽ xuất hiện trong một đám đông. Hộp sọ của anh ta lớn hơn nhiều so với mức trung bình. Bộ não của anh ấy cũng giống như bộ não của chúng ta, nhưng được bọc trong một chiếc mũ bảo hiểm tốt hơn. (Nó được bao quanh bởi nhiều dịch não tủy hơn và hộp sọ của anh ấy, về cơ bản, có các vùng nứt.) Khuôn mặt của anh ấy được bao phủ bởi mô mỡ để bảo vệ mũi, xoang và tai khỏi vô lăng, bảng điều khiển và kính vỡ.

Anh ta cũng không có cổ. Thay vào đó, xương sườn của anh ta đi đến hộp sọ, hỗ trợ tốt hơn nhiều cho đầu của anh ta. Khi chúng tôi đi theo những chiếc xương sườn này đến khung xương sườn của anh ấy, chúng tôi thấy nó chứa đầy cái mà nghệ sĩ gọi là "túi khí hữu cơ". Những chất này bài tiết chất lỏng khi va chạm, cung cấp khả năng bảo vệ nhiều hơn so với cấu trúc cơ xương thông thường của chúng ta. Da của Graham cũng dày hơn và cứng hơn để giảm khả năng bị trầy xước.

Nếu Graham gặp phải một tình huống vượt quá khả năng sinh lý được nâng cao của mình, anh ta sẽ có thêm một con át chủ bài trong hố:Một khớp nối thêm trên mỗi bàn chân cho phép anh ta thực hiện một cú nhảy có lò xo để tránh nguy hiểm.

Tất nhiên, bất chấp mức độ chi tiết như ảnh thực, Graham không phải là một thực thể sống. Và tại thời điểm này, không có kế hoạch làm cho anh ta một người. Thay vào đó, Piccinini và nhóm của cô ấy dự định Graham sẽ là người bắt đầu cuộc trò chuyện. Anh ấy là một công cụ giáo dục, nhằm mục đích nhấn mạnh tầm quan trọng của hệ thống an toàn và nhắc nhở tất cả chúng ta rằng chúng ta thực sự dễ bị tổn thương như thế nào, một lời nhắc nhở trực quan về những gì con người sẽ phải chịu để chịu sự trừng phạt của một vụ va chạm xe hơi.

Xem video ở trên để biết thêm thông tin về - và xem xét kỹ hơn - Graham. Bạn có đánh đổi ngoại hình hiện tại của mình để lấy bảo hiểm xe hơi sinh học, hiệu quả cao này không?