1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và kéo phanh tay.
2. Tắt động cơ và để động cơ nguội.
3. Ngắt kết nối cực âm của pin để tránh vô tình khởi động.
4. Tháo nắp đai định giờ để lộ các bộ phận định giờ.
5. Xác định vị trí ròng rọc trục khuỷu. Nó thường là ròng rọc lớn nhất nằm ở phía trước động cơ.
6. Xoay puly trục khuỷu ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi vạch định thời trên puli thẳng hàng với vạch "0" trên thang đo thời gian.
7. Xác minh rằng các đĩa xích trục cam đã được căn chỉnh chính xác. Phải có các dấu định thời trên bánh xích sao cho thẳng hàng với các dấu trên đầu xi lanh.
8. Nếu bánh răng trục cam không thẳng hàng, bạn sẽ cần phải quay trục khuỷu hết một vòng và kiểm tra lại sự căn chỉnh.
9. Sau khi bánh răng trục khuỷu và trục cam đã thẳng hàng, bạn có thể nới lỏng và tháo đai định thời.
10. Lắp đai định giờ mới bằng cách làm theo hướng dẫn đi kèm với bộ đai định giờ.
11. Căng đai định thời theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.
12. Lắp lại nắp đai định giờ và kết nối lại pin.
13. Khởi động động cơ và kiểm tra xem thời gian hoạt động có thích hợp không.
Đặt lại lỗi efi ATV mèo Bắc Cực?
Tại sao động cơ diesel 2014 Holden Captiva của tôi thổi khói đen?
Làm thế nào để bạn thay thế cảm biến oxy trên Nissan Altima 2000?
Nhận ô tô để vào cửa:10 kiểu xe có cửa tự sát