Thiếu nhiên liệu:Bơm nhiên liệu nội tuyến được thiết kế để hoạt động cùng với bơm nhiên liệu trong bình nhằm đảm bảo cung cấp nhiên liệu ổn định và đủ cho động cơ. Khi bơm nhiên liệu trong bình không hoạt động, bơm nội tuyến có thể không lấy đủ nhiên liệu từ bình, dẫn đến thiếu nhiên liệu và các vấn đề về hiệu suất động cơ.
Quá nóng:Bơm nhiên liệu nội tuyến dựa vào dòng nhiên liệu để giữ cho nó mát. Nếu không có bơm nhiên liệu trong bình cung cấp dòng nhiên liệu liên tục, bơm nội tuyến có thể quá nóng và có khả năng bị hỏng.
Sự hao mòn ngày càng tăng:Việc chạy xe chỉ bằng bơm nhiên liệu thẳng hàng sẽ gây thêm áp lực cho máy bơm, khiến máy bơm phải làm việc vất vả hơn dự định. Điều này có thể làm tăng tốc độ hao mòn, làm giảm tuổi thọ của bơm nhiên liệu nội tuyến.
Ngoài ra, việc bỏ qua bơm nhiên liệu trong bình có thể ảnh hưởng đến áp suất và phân phối nhiên liệu, điều này có thể ảnh hưởng đến hiệu suất, khả năng lái và hiệu suất nhiên liệu của động cơ.
Nếu bơm nhiên liệu trong bình bị hỏng, bạn nên thay thế càng sớm càng tốt để đảm bảo cung cấp nhiên liệu phù hợp và hiệu suất xe tối ưu.
Người ta có thể xem xe trưng bày Peterbilt ở đâu?
Mẹo hữu ích để kéo dài tuổi thọ của động cơ khởi động
Cách đặt lại máy đo nhiên liệu?
Cách sao lưu và đỗ xe đúng cách khi kéo người cắm trại