Điều gì sẽ gây ra âm thanh ken két hoặc lạch cạch khi tăng tốc sau khi dừng rẽ?

Một số vấn đề có thể gây ra tiếng mài hoặc lạch cạch khi tăng tốc từ điểm dừng và rẽ. Dưới đây là một số khả năng:

1. Các vấn đề với các khớp/trục vận tốc không đổi (CV):

- Khớp CV bị mòn hoặc các bộ phận của trục bị hỏng có thể tạo ra tiếng mài hoặc tiếng lách cách khi rẽ gấp trong khi tăng tốc. Chúng truyền lực từ hộp số tới các bánh xe và có thể bị mòn theo thời gian.

2. Vòng bi bánh xe bị lỏng hoặc hư hỏng:

- Vòng bi bánh xe bị lỏng hoặc mòn có thể tạo ra tiếng mài hoặc tiếng ầm ầm khi quay, tăng tốc do hoạt động quá mức hoặc hư hỏng.

3. Vi sai bị mòn:

- Nếu xe của bạn có bộ vi sai (một thiết bị cho phép các bánh xe ở các phía khác nhau quay với tốc độ khác nhau khi rẽ), bộ vi sai bị mòn có thể gây ra tiếng mài hoặc lạch cạch khi tăng tốc và rẽ.

4. Động cơ hoặc hộp số bị hỏng:

- Nếu các giá đỡ giữ động cơ hoặc hộp số tại chỗ bị hỏng hoặc lỏng lẻo, chúng có thể khiến các bộ phận chuyển động quá mức và tạo ra âm thanh ken két.

5. Vấn đề về phanh:

- Trong một số trường hợp, má phanh hoặc đĩa phanh bị mòn có thể tạo ra tiếng ken két, ken két khi phanh hoặc tăng tốc.

6. Bộ phận trợ lực lái bị lỗi:

- Nếu xe của bạn có trợ lực lái, các vấn đề với bơm trợ lực lái, đường dây hoặc giá đỡ có thể dẫn đến tiếng mài hoặc rên rỉ khi rẽ.

7. Các vấn đề với Trục truyền động:

- Ở một số xe, trục truyền động bị mòn hoặc hư hỏng có thể tạo ra âm thanh ken két hoặc lạch cạch khi tăng tốc và rẽ.

8. Khớp bi hoặc thanh giằng bị mòn:

- Các khớp bi hoặc thanh giằng (bộ phận kết nối bánh xe với hệ thống lái) bị mòn có thể gây ra tiếng gõ hoặc lạch cạch khi quay đầu xe.

9. Đai ốc bị lỏng:

- Nếu đai ốc vấu không được siết chặt đúng cách, bánh xe có thể di chuyển nhẹ, gây ra tiếng mài hoặc lạch cạch.

10. Các bộ phận lỏng lẻo khác:

- Đôi khi, tiếng ồn lạch cạch có thể do lỏng bu lông, ốc vít hoặc các bộ phận khác trong khoang động cơ, hệ thống treo hoặc gầm xe.

Điều quan trọng là phải chẩn đoán và giải quyết vấn đề càng sớm càng tốt để tránh thiệt hại thêm hoặc lo ngại về an toàn. Nếu tiếng ồn vẫn tiếp tục hoặc bạn nhận thấy bất kỳ dấu hiệu bất thường nào khác, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí hoặc kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp kiểm tra xe.