Nắp bộ tản nhiệt hoạt động như thế nào?

Bộ tản nhiệt của ô tô hoạt động như một bộ trao đổi nhiệt, truyền nhiệt thừa từ chất lỏng làm mát của động cơ vào không khí. Bộ tản nhiệt bao gồm các ống dẫn chất lỏng làm mát, một nắp bảo vệ thực chất là van áp suất và một bình chứa ở mỗi bên để hứng nước làm mát tràn. Ngoài ra, các ống dẫn chất lỏng làm mát thường chứa một bộ khuấy trộn, làm khuấy động chất lỏng bên trong. Bằng cách này, chất lỏng làm mát được trộn với nhau, làm mát đồng đều tất cả chất lỏng, và không chỉ làm mát chất lỏng tiếp xúc với các thành ống. Bằng cách tạo ra sự hỗn loạn bên trong các ống, chất lỏng có thể được sử dụng hiệu quả hơn.

Khi chất lỏng làm mát quá nóng, nó sẽ nở ra, khiến chất lỏng có áp suất cao. Khi nó đi vào bộ tản nhiệt, áp suất còn tăng nhiều hơn vì nó ở trong một không gian kín. Nắp bộ tản nhiệt hoạt động như một bộ van xả để mở ở điểm áp suất tối đa. Thông thường điều này được đặt ở mật độ 15 pound trên inch vuông (psi). Khi áp suất chất lỏng bên trong bộ tản nhiệt vượt quá 15 psi, nó buộc van mở, cho phép nhiệt thoát ra ngoài và chất lỏng làm mát dư thừa tràn vào các thùng ở hai bên của bộ tản nhiệt. Khi bộ tản nhiệt nguội đi, chất lỏng làm mát trong các thùng chứa tràn sẽ được hút trở lại máy bơm, tiếp tục lộ trình của nó qua hệ thống làm mát.

Ô tô có hộp số tự động làm mát chất lỏng truyền động theo cách tương tự với một mạch trao đổi nhiệt riêng được tích hợp trong bộ tản nhiệt. Quy trình làm mát chất lỏng truyền động gồm hai bước này tương đương với bộ tản nhiệt bên trong bộ tản nhiệt. Khi chất lỏng truyền dẫn được làm nóng đi vào bộ làm mát hộp số, nhiệt của dầu sẽ được trao đổi với chất lỏng làm mát trong bộ tản nhiệt, làm cho chất lỏng truyền động mát hơn trong khi làm nóng chất lỏng làm mát thay thế. Sau đó, nhiệt của chất lỏng làm mát được truyền sang không khí trong chính bộ tản nhiệt.

Xuất bản lần đầu:Ngày 21 tháng 6 năm 2011

Câu hỏi thường gặp về nắp tản nhiệt

Thay nắp bộ tản nhiệt bao nhiêu tiền?

Chỉ tốn khoảng 10 đô la để thay thế một nắp bộ tản nhiệt.

Nắp bộ tản nhiệt là gì?

Nắp bộ tản nhiệt hoạt động như một bộ van xả để mở ở điểm áp suất tối đa.

Nắp bộ tản nhiệt có bao nhiêu PSI?

Thông thường điều này được đặt ở mật độ 15 pound trên inch vuông (psi). Khi áp suất chất lỏng bên trong bộ tản nhiệt vượt quá 15 psi, nó buộc van mở, cho phép nhiệt thoát ra ngoài và chất lỏng làm mát dư thừa tràn vào các thùng ở hai bên của bộ tản nhiệt.

Tất cả các nắp bộ tản nhiệt có cùng kích thước không?

Không, sự phù hợp sẽ phụ thuộc vào kích thước của bộ tản nhiệt trên xe của bạn.

Bao lâu thì bạn nên thay nắp bộ tản nhiệt?

Bạn không cần phải thay đổi nó chút nào. Nắp bộ tản nhiệt thường tồn tại lâu như xe đang chạy, nhưng hãy nhớ kiểm tra nó thường xuyên.