1. Kiểm tra mức chất làm mát. Nếu mức chất làm mát thấp, hãy thêm chất làm mát cho đến khi đạt mức thích hợp.
2. Mở nắp bộ tản nhiệt. Điều này sẽ cho phép không khí thoát ra khỏi bộ tản nhiệt.
3. Chạy động cơ ở chế độ không tải. Điều này sẽ giúp lưu thông chất làm mát và loại bỏ không khí bị mắc kẹt.
4. Bóp ống tản nhiệt. Điều này sẽ giúp đánh bật mọi bọt khí có thể bị mắc kẹt trong ống mềm.
5. Lặp lại các bước 2-4 cho đến khi không còn thấy bọt khí thoát ra khỏi bộ tản nhiệt.
6. Thay nắp bộ tản nhiệt.
Điều quan trọng cần lưu ý là nếu động cơ của bạn quá nóng, bạn nên nhờ thợ máy kiểm tra để xác định nguyên nhân gây ra hiện tượng quá nhiệt và đảm bảo rằng động cơ không bị hư hỏng.
Cầu chì cốp xe Cadillac 1997 ở đâu?
Đánh bóng 101:Hướng dẫn cho người mới bắt đầu để đánh bóng ô tô như một người chuyên nghiệp
Làm thế nào để bạn mở mui xe trên chiếc vw passat 2001 của bạn khi dây đeo bị hỏng?
Maruti Suzuki Vitara Brezza 2018 ZDi AMT Nội thất