Nếu bạn có một ECM không tốt trong xe của bạn, các triệu chứng sẽ trở nên rõ ràng hơn. Nhưng điều quan trọng là bạn phải nhận ra những triệu chứng này khi chúng phát sinh, vì vậy bạn có thể khắc phục nó ngay lập tức.
Dưới đây là 5 triệu chứng phổ biến của bộ phận điều khiển động cơ không tốt trên xe.
Một triệu chứng lớn mà bạn sẽ nhận thấy từ mô-đun điều khiển động cơ kém là hiệu suất động cơ kém. Động cơ của bạn sẽ bắt đầu có thời điểm không tốt và nó sẽ không nhận được năng lượng hiệu quả như trước đây từ quá trình đốt trong.
Điều này cuối cùng sẽ ảnh hưởng đến khả năng tăng tốc xe khi bạn đạp ga. Nếu bạn nhận thấy bất kỳ loại vấn đề tăng tốc nào, thì đó có thể là do mô-đun điều khiển động cơ không tốt.
Cùng với hiệu suất động cơ yếu, bạn thực sự có thể gặp phải tình trạng động cơ hoạt động sai hoặc ít nhất là bị đình trệ rất nhiều. Điều này không nhất thiết có nghĩa là bản thân động cơ có vấn đề gì, nhưng có nghĩa là có thể có trục trặc xảy ra với bộ phận điều khiển động cơ.
Động cơ bị đình trệ có thể sẽ không nhất quán, vì vậy nó có thể bị dừng đôi khi và sau đó rõ ràng vào những lúc khác. Nhưng ngay cả khi bạn trải nghiệm nó một lần, bạn nên làm điều gì đó ngay lập tức.
Khi mô-đun điều khiển động cơ gặp trục trặc, động cơ có thể không phải lúc nào cũng biết lượng nhiên liệu thích hợp để cung cấp cho quá trình đốt trong. Thông thường, nó sẽ bắt đầu đốt nhiều nhiên liệu hơn bình thường chỉ để duy trì nhu cầu lái xe bình thường.
Điều này sẽ làm giảm khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe, đồng nghĩa với việc bạn sẽ trả nhiều tiền hơn khi đổ xăng.
Một trong những dấu hiệu rõ ràng nhất về sự cố ECM có thể xảy ra là khi đèn kiểm tra động cơ sáng trên bảng điều khiển của bạn. Đèn cảnh báo này có thể có nghĩa là bất kỳ sự cố nào có thể xảy ra với động cơ.
Nếu bạn may mắn, điều đó sẽ chỉ có nghĩa là bộ phận điều khiển động cơ đang gặp sự cố chứ không phải toàn bộ động cơ. Bạn sẽ cần sử dụng máy quét chẩn đoán để xác nhận vấn đề thực sự là gì.
Nếu ô tô của bạn chỉ không khởi động được và bạn không thể tìm ra lý do tại sao thì có thể là do mô-đun điều khiển động cơ bị hỏng hoặc ngừng hoạt động hoàn toàn.
Bạn vẫn có thể khiến động cơ quay tay nhưng đó là tất cả những gì nó sẽ làm. Nếu bộ điều khiển động cơ không hoạt động, thì nó sẽ không thể gửi đầu vào điện tử tới động cơ.
Nếu bạn biết chắc chắn rằng mô-đun điều khiển động cơ của bạn không hoạt động bình thường, thì bạn sẽ cần phải thay thế nó nếu bạn muốn giữ cho ô tô của mình có thể lái được.
Chi phí thay thế mô-đun điều khiển động cơ chắc chắn không rẻ và bắt đầu từ 450 đô la, nhưng có thể lên tới 1.750 đô la. Chi phí chính xác chủ yếu sẽ phụ thuộc vào sản xuất và kiểu xe của bạn. Các ECU đã qua sử dụng hoặc được tân trang lại thường có thể tiết kiệm được rất nhiều.
Chi phí cho các bộ phận sẽ có giá cao nhất vì chúng thường được định giá ở đâu đó trong khoảng từ 350 đô la đến 1.550 đô la. Chi phí lao động có thể sẽ nằm trong khoảng từ $ 100 đến $ 200.
Vì vậy, ngay cả khi bạn tìm được một thợ cơ khí rẻ tiền (có trình độ) để thực hiện công việc thay thế, bạn vẫn sẽ cần phải chi rất nhiều tiền cho chính mô-đun điều khiển động cơ.
Các triệu chứng của Bad Rocker Arm:Chi phí thay thế
Các triệu chứng thường gặp của cảm biến gõ sai và chi phí thay thế
5 Triệu chứng máy bơm dầu bị lỗi và chi phí thay thế
6 Triệu chứng của PCM kém (&Chi phí thay thế)