Điều gì xảy ra nếu có quá nhiều dầu trong hộp số?

1. Tạo bọt :Chất lỏng dư thừa có thể tạo ra bọt khi bị các bánh răng và bộ phận của hộp số khuấy động. Chất lỏng truyền động dạng bọt mất đặc tính bôi trơn, dẫn đến tăng hao mòn trên các bộ phận truyền động.

2. Rò rỉ :Đổ đầy quá mức vào hộp số có thể gây thêm áp lực lên các vòng đệm và miếng đệm, khiến chúng bị rò rỉ. Điều này có thể dẫn đến mất chất lỏng truyền động và có khả năng gây hư hỏng cho các bộ phận khác nếu mức chất lỏng giảm xuống quá thấp.

3. Áp lực gia tăng :Quá nhiều chất lỏng có thể làm tăng áp suất bên trong hộp số, có khả năng gây căng thẳng hoặc làm hỏng các bộ phận như vòng đệm, miếng đệm và thậm chí cả vỏ hộp số.

4. Quá nóng :Chất lỏng dư thừa tạo ra nhiều nhiệt hơn do sự khuấy trộn và ma sát tăng lên, điều này có thể dẫn đến quá nhiệt của hộp số. Quá nóng có thể gây hao mòn nhanh và giảm tuổi thọ của các bộ phận truyền động.

5. Vấn đề về ly hợp :Trong hộp số tự động, quá nhiều chất lỏng có thể ảnh hưởng đến hoạt động của bộ ly hợp. Chất lỏng dư thừa có thể khiến ly hợp không thể vào hoặc nhả đúng cách, dẫn đến trượt, giảm hiệu suất truyền động và có khả năng làm hỏng bộ ly hợp.

6. Chuyển số thất thường :Trong một số trường hợp, lượng dầu hộp số quá mức có thể gây ra hiện tượng chuyển số thất thường hoặc chuyển số chậm do mức chất lỏng có thể cản trở hoạt động bình thường của hệ thống điều khiển thủy lực và bộ điện từ.

7. Chuyển số khó :Việc có quá nhiều chất lỏng cũng có thể dẫn đến việc chuyển số khó, trong đó việc chuyển số có cảm giác bị giật hoặc đột ngột do áp suất tăng và hoạt động bất thường của hệ thống thủy lực của hộp số.

Nếu bạn nghi ngờ rằng mình có thể đã đổ quá đầy chất lỏng vào hộp số, điều quan trọng là phải xả hết chất lỏng dư thừa càng sớm càng tốt để tránh những hư hỏng có thể xảy ra đối với hộp số và các bộ phận của nó. Bạn nên tham khảo ý kiến ​​​​của thợ cơ khí hoặc chuyên gia ô tô có trình độ để kiểm tra mức chất lỏng truyền động và thực hiện mọi điều chỉnh cần thiết.