Xe của bạn là một hệ thống bao gồm các bộ phận khác nhau hoạt động song song với nhau. Giống như trong tất cả các hệ thống, có các phần chính và phần "phụ". Một trong những thành phần chính của xe là bộ truyền động, chịu trách nhiệm về cách xe của bạn di chuyển. Trong một số trường hợp, hộp số kém có thể ngăn xe của bạn hoạt động. Chức năng của bộ truyền động trên xe của bạn bị ảnh hưởng đáng kể bởi giá đỡ bộ truyền động. Vì vậy, bạn bắt buộc phải biết các triệu chứng của một đường truyền kém.
Rất nhiều chủ phương tiện không đánh giá hết được ý nghĩa của việc lắp hộp số không tốt. Bạn có thể đến đây bởi vì bạn đã nhập truy vấn tìm kiếm “điều gì sẽ xảy ra khi bạn có một mount truyền không tốt” hoặc một cái gì đó liên quan. Nếu đó là bạn, thì bạn sẽ được cân nhắc vì bài viết này sẽ tập trung vào tầm quan trọng của ngàm truyền và cách bạn có thể biết khi nào ngàm truyền của bạn bị hỏng.
Hệ truyền động của xe đảm bảo rằng động cơ và bánh xe quay cùng một lúc. Tuy nhiên, bộ truyền không thể thực hiện chức năng này nếu không có giá đỡ truyền. Giá đỡ bộ truyền động là những bộ phận cơ khí nhỏ, nhẹ và tiết kiệm chi phí, chịu trách nhiệm về nhiều thứ ảnh hưởng đến hiệu suất của xe và cuối cùng là trải nghiệm lái xe của bạn. Chúng bao gồm một giá đỡ lắp truyền động bằng thép và một ống lót cao su được gắn vào giá đỡ.
Không phải tất cả các giá đỡ truyền động đều có thành phần cao su. Một số loại xe được chế tạo với các ngàm thủy lực chứa đầy chất lỏng được thiết kế để hấp thụ các rung động mà các ngàm cao su không thể xử lý được. Chúng đắt hơn tùy chọn cao su và được cho là kém bền hơn; đó là lý do tại sao ít người chọn chúng hơn.
Do tầm quan trọng của nó đối với hiệu suất của xe, hầu hết các loại xe đều có ít nhất hai bộ truyền động tùy thuộc vào từng loại xe. Bất kể vị trí lắp hộp số là gì, nó vẫn giữ chặt bộ truyền động vào khung gầm của xe. Nó thực hiện điều này bằng cách gắn phía sau của hộp số vào một giá đỡ được hàn hoặc bắt vít vào khung.
Bên cạnh việc đảm bảo bộ truyền động, giá đỡ hộp số còn quản lý độ rung của hệ thống truyền động động cơ bằng cách đảm bảo rằng các liên kết và góc trục truyền động là chính xác. Đây là lý do tại sao các giá đỡ bộ truyền động rất quan trọng đối với cách xe xử lý độ rung của động cơ khi động cơ đang chạy. Vì vậy, vì lý do này, các ngàm truyền động cao su được gia cố bằng các thành phần kim loại như nhôm. Vật liệu cao su được sử dụng trong giá đỡ bộ truyền động là cao su đã qua xử lý, có độ bền cao đã được tối ưu hóa nhiệt độ để chịu tải hệ thống truyền động của động cơ.
Giá đỡ bộ truyền động cũng chịu trách nhiệm hỗ trợ trọng lượng của bộ truyền động đồng thời bảo vệ cabin hành khách khỏi các rung động của động cơ. Mặc dù lực đẩy của bài viết này không phải là sự so sánh giữa giá đỡ truyền động và giá đỡ động cơ, nhưng điều đáng nói là cả hai loại giá đỡ đều giống nhau về mục đích và thiết kế. Vì vậy, một bộ phận gắn động cơ không tốt cũng giống như một bộ truyền động không thành công.
Giá đỡ hộp số được làm từ cao su hoặc chất lỏng và nó được thiết kế để giảm tiếp xúc và ma sát giữa khung của xe và động cơ. Ngoài ra, nó giảm thiểu chuyển động của động cơ khi động cơ đang chạy hoặc xe đang chuyển động.
Vấn đề với các ngàm truyền động là chúng thực hiện rất nhiều nhiệm vụ. Đó là lý do tại sao sau một thời gian, chúng bị hao mòn. Đặc biệt là khi xe có số dặm cao. Sự hao mòn như vậy có thể làm cho các bộ truyền động bị hỏng, dẫn đến động cơ chuyển động quá mức có thể gây hư hỏng nặng cho xe.
Điều quan trọng là bạn phải thay thế hộp số trở thành một phần trong văn hóa bảo dưỡng xe của bạn. Điều này là do bất kể thiết kế và loại vật liệu được sử dụng, giá đỡ truyền động có thể bị hỏng bất cứ lúc nào. Đôi khi phong cách lái xe của bạn có thể dẫn đến việc gắn kết bị hỏng hoặc không thành công. Trong các trường hợp khác, nó có thể là do tai nạn xe cộ hoặc do hao mòn thường xuyên. Dù lý do là gì, bạn không nên lái xe xung quanh với một bộ truyền động kém. Ngoại trừ việc bạn đang tìm cách làm hỏng chiếc xe của mình.
Giá đỡ truyền động chức năng là một bộ phận cơ khí quan trọng trong xe của bạn. Ngược lại, hộp số kém có thể dẫn đến hư hỏng nặng nếu bạn không xử lý tình huống sớm.
Rất may, có những triệu chứng mà giá đỡ hộp số kém sẽ bộc lộ, và nếu bạn biết những gì cần tìm, bạn có thể tự cứu mình khỏi rất nhiều vấn đề với chiếc xe của mình. Vì vậy, đây là một số triệu chứng của mount truyền kém mà bạn nên để ý:
Những âm thanh này là một số dấu hiệu rõ ràng hơn cho thấy có vấn đề gì đó với bộ truyền động. Một bộ truyền chức năng giữ chặt bộ truyền. Một đường truyền tồi thì hoàn toàn ngược lại; đó là lý do tại sao bạn nghe thấy những âm thanh này. Chúng xảy ra do các kim loại va vào nhau khi động cơ không an toàn chuyển động trong khi xe di chuyển. Âm thanh đặc biệt rõ ràng khi bạn chuyển số, tăng tốc, vượt qua một đoạn đường gập ghềnh hoặc đạp phanh.
Một lý do khác dẫn đến những âm thanh này là do các khối cao su kém giữa khung xe và giá đỡ bộ truyền động có thể truyền rung động qua bộ phận truyền lực vào khung xe.
Nếu bạn nhận thấy rằng bạn gặp khó khăn khi lái xe quanh các góc cua, thì bạn có thể muốn tìm kiếm giá đỡ bộ truyền động của mình. Lý do là vì giá đỡ hộp số không tốt không thể giữ chặt động cơ, chuyển động của nó sẽ ảnh hưởng đến cách xe điều chỉnh các góc cua. Ví dụ, một động cơ không an toàn có thể di chuyển ngược chiều với nơi xe đang được điều khiển. Động lượng của động cơ sẽ gây ra sự mất cân bằng về trọng lượng và ảnh hưởng tiêu cực đến cách xe chuyển động.
Xe của bạn được thiết kế để di chuyển khi động cơ đang chạy. Một trong những triệu chứng của việc lắp hộp số kém là động cơ không được đảm bảo an toàn, cứ di chuyển khắp nơi. Chuyển động tự do này là do các giá đỡ không tốt không giữ chặt động cơ trong khoang động cơ. Đây là lý do tại sao khi xe rung chuyển trong khi di chuyển, các rung động làm cho động cơ di chuyển khắp nơi. Chuyển động này rõ ràng nhất khi xe tăng tốc và nó có thể kèm theo bất kỳ âm thanh nào bạn đã đọc trước đó. Chú ý đến chuyển động của động cơ bất cứ khi nào bạn tua máy hoặc tăng tốc khi lái xe.
Khi lắp hộp số không giữ chặt được động cơ dẫn đến chuyển động quá mạnh dẫn đến hư hỏng các bộ phận khác của xe. Một trong những thành phần của bộ truyền động bị mài mòn và hư hỏng nặng nhất là phần cao su đặc.
Vì vậy, nếu bạn nhận thấy cao su bị nứt hoặc bị mục, nghĩa là ngàm của bạn bị hỏng. Bạn có thể nhận thấy rằng các liên kết truyền dẫn, ống mềm và hệ thống dây điện bị ảnh hưởng bởi chuyển động này. Triệu chứng này có thể không rõ ràng nhưng nó thường là dấu hiệu của việc lắp đường truyền bị lỗi. Nếu bạn thấy rằng một số dây bị căng khi xe đang lái, có thể bạn đã lắp bộ truyền động kém.
Một hậu quả khó tránh khỏi của việc lắp hộp số không tốt là hiện tượng rung lắc xảy ra khi xe tăng tốc. Rất có thể bạn sẽ gặp phải nhiều rung động và tiếng gõ lặp đi lặp lại sau khi nổ máy. Bạn cũng có thể gặp phải chuyển động ì ạch khi tắt động cơ. Nếu xe của bạn có dẫn động cầu trước, thì sự rung lắc của xe sẽ nhiều hơn khi bạn bật lửa. Đối với xe dẫn động cầu sau, rung lắc ổn định hơn một chút nhưng vẫn duy trì.
Các khối cao su bị hư hỏng gây ra rung lắc trên giá đỡ bộ truyền động, điều này làm cho bộ phận truyền lực khó quản lý các rung động từ động cơ. Sự rung động của động cơ không được hấp thụ sẽ khiến toàn bộ chiếc xe bị rung quá mức đến mức trải nghiệm lái bị ảnh hưởng xấu.
Triệu chứng này là một cái gì đó của một hiệu ứng domino của các kết nối truyền dẫn kém. Giá đỡ truyền động có nhiệm vụ cân bằng và hỗ trợ trục truyền động động cơ chính của xe. Khi các ngàm không tốt, hộp số sẽ bị hỏng và làm biến dạng trục truyền động của động cơ.
Hệ thống truyền động của động cơ bị méo có thể dẫn đến các vấn đề chuyển số. Vậy là bạn đã có câu trả lời cho câu hỏi lắp hộp số không tốt có thể gây khó chuyển số rồi chứ?
Một trong những chức năng của ngàm truyền động là đảm bảo rằng bộ truyền được căn chỉnh chính xác với trục truyền động của động cơ.
Khi kiểm tra xe của bạn, nếu bạn nhận thấy rằng hộp số không còn ăn khớp với nhau, thì giá đỡ bộ truyền động của bạn có thể là một vấn đề. Vỏ hộp số bị hư hỏng nặng là một dấu hiệu khác cho thấy giá đỡ bộ truyền động bị hỏng.
Đôi khi chiếc xe của bạn thậm chí có thể không có bất kỳ dấu hiệu nào cho thấy bộ truyền động không tốt, vì vậy bạn nên thường xuyên kiểm tra xe để tránh gặp phải những sự cố không mong muốn về bộ truyền động. Điều này là do biết cách kiểm tra bộ phận truyền động của xe có thể giúp bạn không phải đối mặt với các vấn đề với xe của mình. Dưới đây là cách kiểm tra giá đỡ động cơ:
Nghe tiếng gõ khi bật hoặc tắt động cơ. Bạn cũng có thể nghe thấy tiếng gõ bất cứ khi nào có sự thay đổi tải của động cơ. Nếu bạn cũng nhận thấy động cơ nghiêng nhiều khi bạn quay vòng tua máy thì khả năng cao là bộ truyền động bị hỏng.
Giăng xe cho đến khi bạn có thể đi xuống bên dưới một cách dễ dàng. Khi bạn đã ở dưới gầm xe, hãy kiểm tra chặt chẽ các giá đỡ bộ truyền động xem có bị lỏng lẻo hoặc các bu lông bị lỏng / thiếu không. Các giá đỡ lỏng lẻo và các bu lông bị thiếu có thể không nhất thiết phải thay thế vì bạn có thể siết chặt hoặc thay thế các bu lông.
Khi ở dưới gầm xe, hãy kiểm tra xem bạn có thể tìm thấy miếng cao su bị xẹp hoặc mục nát hay không hoặc giá đỡ hộp số có bị gãy hoặc bị tách rời hay không. Sẽ hữu ích nếu bạn cũng để ý các vết nứt trên cao su. Nếu bạn nhận thấy các vết nứt hoặc sự sụp đổ hoặc mục nát của cao su trên giá đỡ hộp số của xe, bạn nên chuẩn bị thay thế nó. Để có một bản trình bày trực quan.
Nếu xe của bạn xuất hiện một số hoặc tất cả các triệu chứng liên quan đến giá đỡ hộp số kém, tốt nhất bạn nên thay thế nó. Có hai cách để làm điều đó. Việc đầu tiên là nhờ thợ sửa xe thực hiện. Tuy nhiên, vì chi phí thay thế ngàm truyền thường ở mức cao, nhiều người chọn phương án thứ hai:phương pháp Tự làm.
Để nhờ thợ cơ khí ô tô thay thế hộp số của xe, bạn chỉ cần chạy tìm kiếm trên internet với mục nhập “thay thế giá đỡ động cơ gần tôi”. Điều đó sẽ giúp bạn liên hệ với những thợ máy dày dạn kinh nghiệm ở gần bạn.
Mặt khác, nếu bạn chọn phương pháp Tự làm, thì bạn sẽ cần các công cụ cơ khí chất lượng cần thiết để thay đổi giá gắn động cơ:
Mất bao lâu để thay thế gắn động cơ? Không lâu lắm, đặc biệt là khi bạn đã hiểu rõ về nó. Khi bạn đã có các công cụ cần thiết trong hộp công cụ của mình, bạn có thể tiến hành thay thế ngàm truyền kém. Đây là cách thực hiện:
Để thực hiện việc này, bạn hãy đỗ xe trên một bề mặt phẳng, cứng vì nó ngăn không cho xe lăn đi khi bạn đang làm việc trên đó. Xác định vị trí của ngàm và sau đó phun chất lỏng thẩm thấu vào các bu lông trên ngàm. Để nó ngấm vào bu lông trong vài phút trước khi bạn nới lỏng các bu lông phía dưới bằng thanh ngắt và các đoạn ngắn. Để nới lỏng chốt trên cùng về số lượng, bạn có thể cần phải ứng biến bằng cách sử dụng hai chiếc chìa vặn. Để thực hiện việc này, hãy đặt đầu mở của cờ lê thứ hai vào đầu đóng của cờ lê bạn đang sử dụng để nới lỏng bu lông. Bạn sẽ nhận được một cái gì đó giống như một cờ lê mở rộng sẽ cung cấp nhiều khả năng tiếp cận và mô-men xoắn hơn.
Bước tiếp theo sẽ là sử dụng kích, và giá đỡ của kích để nâng xe lên đủ cao để bạn có thể chui vào gầm xe một cách dễ dàng. Nhưng bạn cần biết cách hỗ trợ động cơ khi thay thế lắp động cơ. Chú ý đến nơi bạn đặt giắc cắm. Tìm một bộ phận truyền động chắc chắn không bị hỏng do áp suất của giắc cắm. Vị trí tốt nhất để đặt giắc cắm sẽ là khu vực không có niêm phong. Khi bạn đã tìm được, hãy lắp các khối gỗ vào hộp số, sau đó nâng nhẹ xe lên để loại bỏ áp lực từ giá đỡ. Bằng cách này, bạn có thể tháo các bu lông đã được nới lỏng khỏi ngàm truyền động. Khi bạn đã hoàn thành việc đó, hãy nâng xe lên một chút để bạn có thể dễ dàng tháo lắp hộp số.
Tháo giá đỡ khỏi giá đỡ mà nó được gắn vào bằng cách tháo các bu lông ở dưới cùng của giá đỡ. Sau đó, bạn thay thế nó bằng ngàm mới nhưng đảm bảo rằng nó là một ngàm vừa vặn. Trước khi vặn bu lông, bạn có thể bôi một ít khóa ren lên bu lông trước khi siết chặt chúng hết mức có thể.
Để lắp giá đỡ hộp số mới, hãy trượt nó vào vị trí trên xe bằng búa và tuốc nơ vít để đẩy nó vào. Bạn có thể gặp một số khó khăn vì giá đỡ mới sẽ cao hơn một chút, nhưng bạn nên tránh dùng lực nếu không có nguy cơ làm hỏng hộp số gắn kết. Giắc lên xe một chút để ngàm được căn chỉnh tốt trước khi lắp các bu lông vào và buộc chặt chúng. Sau khi hoàn thành việc này, hãy hạ xe xuống trước khi vặn các bu lông bằng cờ lê mô men xoắn hoặc cờ lê mở rộng từ trước đó trở đi. Bạn có thể làm theo hướng dẫn này để có một bản trình bày trực quan.
Như vậy đến đây chắc các bạn cũng đã tự đặt ra câu hỏi có nên thay toàn bộ các ngàm mô tơ hay không? Chà, bạn thực sự có thể vì trong hầu hết các trường hợp, một khi một trong những thú cưỡi bị lỗi, thì những thú cưỡi khác cũng sắp hỏng.
Là một chủ phương tiện, bạn phải có khả năng nhận biết các triệu chứng của việc lắp hộp số kém. Điều này là do trong khi giá lắp hộp số trên xe của bạn có thể không phải là bộ phận lớn nhất hoặc đắt nhất của xe, nhưng điều cần thiết là bạn phải có trải nghiệm lái xe tuyệt vời. Giá đỡ truyền động có tác dụng ngăn ngừa rung động và khắc phục mô men xoắn mà động cơ tạo ra khi đang chạy. Vì vậy, điều gì sẽ xảy ra khi bạn có một mount truyền không tốt. Khi hộp số bị lỗi, hiệu suất của xe sẽ bị ảnh hưởng bất lợi và theo thời gian, động cơ có thể bị hư hỏng nặng.
Khả năng xác định các triệu chứng này sẽ giúp bạn tiết kiệm rất nhiều chi phí sửa chữa và cho phép bạn khai thác tối đa chiếc xe của mình về lâu dài.
Thiệt hại của lốp xe:Tất cả những gì bạn cần biết
Các kiểu đeo lốp:Tất cả những gì bạn cần biết
Các triệu chứng của cuộn dây đánh lửa kém:Tất cả những gì bạn cần biết
Các triệu chứng của van EGR kém:Tất cả những gì bạn cần biết