1. Áp suất nhiên liệu: Đảm bảo rằng áp suất nhiên liệu nằm trong phạm vi quy định cho xe của bạn. Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu bị lỗi hoặc đường dẫn nhiên liệu bị tắc có thể gây ra áp suất nhiên liệu thấp, khiến động cơ không thể khởi động.
2. Kim phun nhiên liệu: Kiểm tra xem kim phun nhiên liệu có hoạt động tốt không. Kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bị lỗi có thể ngăn không cho nhiên liệu đến xi lanh của động cơ. Kiểm tra các kim phun nhiên liệu bằng cách ngắt từng đường dẫn nhiên liệu ra khỏi từng kim phun và quan sát kiểu phun nhiên liệu.
3. Hệ thống đánh lửa: Kiểm tra xem các bộ phận đánh lửa, chẳng hạn như bugi, dây bugi, nắp bộ phân phối và rôto (nếu có), có ở tình trạng tốt hay không. Thay thế bất kỳ thành phần nào bị mòn hoặc hư hỏng. Đảm bảo các bugi được khe hở đúng cách và thời điểm đánh lửa chính xác.
4. Hệ thống nạp khí: Kiểm tra hệ thống nạp khí xem có bị tắc nghẽn hoặc hạn chế không. Bộ lọc không khí bị tắc hoặc cảm biến lưu lượng không khí bị lỗi có thể khiến lượng không khí cung cấp cho động cơ không đủ, dẫn đến sự cố khởi động. Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc không khí khi cần thiết.
5. Mô-đun điều khiển động cơ (ECM): ECM điều khiển các hệ thống khác nhau trong xe của bạn, bao gồm cả hệ thống phun nhiên liệu và đánh lửa. ECM bị lỗi có thể dẫn đến vấn đề khởi động. Nếu bạn nghi ngờ có vấn đề với ECM, tốt nhất bạn nên tham khảo ý kiến của thợ máy có chuyên môn.
6. Kết nối điện: Kiểm tra tất cả các kết nối điện liên quan đến hệ thống nhiên liệu và hệ thống đánh lửa. Đảm bảo các cực của pin sạch sẽ và được cố định chặt chẽ. Kiểm tra hệ thống dây điện xem có hư hỏng hoặc kết nối lỏng lẻo không.
7. Chất lượng nhiên liệu: Nhiên liệu cũ hoặc bị ô nhiễm có thể gây ra vấn đề khi khởi động. Đảm bảo bạn đang sử dụng nhiên liệu sạch và bình nhiên liệu không có chất gây ô nhiễm.
Vì bạn đã đề cập đến tiếng kêu của rơle khi bật đánh lửa nên bạn cần kiểm tra kỹ các kết nối rơle và đảm bảo rằng bản thân rơle hoạt động bình thường.
Nếu bạn đã thực hiện các bước kiểm tra này và sự cố vẫn tiếp diễn, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp từ thợ cơ khí có trình độ. Họ có thể thực hiện các xét nghiệm chẩn đoán sâu hơn và xác định chính xác nguyên nhân gốc rễ của vấn đề ban đầu.
Sơ đồ hộp cầu chì cho Crown Vic 1996?
Hướng dẫn dành cho người mua xe điện mới và đã sử dụng
Số động cơ của opel astra ở đâu?
Lái xe trên băng và tuyết