Máy gửi mức nhiên liệu là thiết bị đo lượng nhiên liệu trong bình. Nó thường nằm bên trong bình xăng và được kết nối với đồng hồ đo nhiên liệu trên bảng điều khiển. Người gửi mức nhiên liệu sử dụng phao tăng giảm theo mức nhiên liệu trong bình.
Bộ gửi hệ thống nhiên liệu mạnh mẽ là bộ gửi mức nhiên liệu được thiết kế để có khả năng chống hư hỏng do hơi nhiên liệu và các điều kiện khắc nghiệt khác. Chúng thường được sử dụng trong các phương tiện tiếp xúc với điều kiện thời tiết khắc nghiệt hoặc được sử dụng cho mục đích địa hình.
Người gửi Wo là người gửi mức nhiên liệu không có phao. Thay vào đó, họ sử dụng cảm biến đo điện dung của bình xăng. Điện dung là khả năng của vật liệu lưu trữ năng lượng điện. Điện dung của bình nhiên liệu thay đổi khi mức nhiên liệu trong bình thay đổi.
Người gửi Wo thường rẻ hơn người gửi Robust Fuel sys, nhưng chúng cũng kém chính xác hơn. Chúng có thể bị ảnh hưởng bởi những thay đổi về nhiệt độ và độ ẩm, đồng thời chúng cũng có thể bị hư hỏng do hơi nhiên liệu và các điều kiện khắc nghiệt khác.
Cách bảo dưỡng phương tiện của bạn nếu bạn là người lái xe số dặm thấp
Chi phí thay thế cáp phát hành mui xe - Sửa chữa này sẽ không phá vỡ ngân hàng!
Chiếc Honda cbr f3 96 của tôi không khởi động Nó bị chết máy Tôi có thể để nó chạy không tải một cách yếu ớt nhưng ngay sau khi vặn ga sẽ chết máy ngay lập tức Chuyện gì đang xảy ra vậy…
Chuỗi thời gian hoặc đai thời gian - Cách xe của bạn hoạt động