Điều đó có nghĩa là gì khi bộ tản nhiệt của bạn bắt đầu bốc hơi trong khi đang chạy?

1. Mức nước làm mát thấp :Nếu mức chất làm mát trong bộ tản nhiệt của bạn xuống quá thấp, nó có thể khiến động cơ quá nóng và tạo ra hơi nước. Kiểm tra mức chất làm mát trong bộ tản nhiệt khi động cơ nguội và bổ sung thêm chất làm mát nếu cần.

2. Hệ thống làm mát bị rò rỉ: Rò rỉ trong hệ thống chất làm mát, chẳng hạn như ống tản nhiệt bị nứt hoặc nắp bộ tản nhiệt bị mòn, có thể khiến chất làm mát thoát ra ngoài và khiến hơi nước tích tụ. Kiểm tra toàn bộ hệ thống làm mát xem có rò rỉ không, chú ý đến ống mềm, miếng đệm và bộ tản nhiệt.

3. Nắp tản nhiệt bị lỗi: Nắp bộ tản nhiệt bị hỏng hoặc lỏng cũng có thể dẫn đến hơi nước thoát ra khỏi bộ tản nhiệt. Nắp bộ tản nhiệt phải duy trì áp suất chính xác trong hệ thống làm mát và ngăn chất làm mát sôi. Kiểm tra nắp bộ tản nhiệt xem có vết nứt hoặc hư hỏng không và thay thế nếu cần thiết.

4. Bộ điều chỉnh nhiệt bị hỏng: Bộ điều chỉnh nhiệt bị trục trặc có thể ngăn chất làm mát lưu thông bình thường, khiến động cơ quá nóng và tích tụ hơi nước. Kiểm tra bộ điều chỉnh nhiệt bằng cách kiểm tra xem ống tản nhiệt phía trên có nóng trong khi ống phía dưới vẫn mát không. Trong trường hợp này, bộ điều chỉnh nhiệt có thể cần phải được thay thế.

5. Lỗi máy bơm nước :Bơm nước có nhiệm vụ tuần hoàn nước làm mát khắp động cơ. Máy bơm nước bị lỗi hoặc hỏng sẽ hạn chế dòng chất làm mát và gây ra hiện tượng quá nhiệt, dẫn đến tạo ra hơi nước. Kiểm tra máy bơm nước xem có rò rỉ hoặc dấu hiệu hư hỏng nào không và thay thế nếu cần thiết.

6. Lỗi đệm đầu :Miếng đệm đầu bị nổ có thể khiến khí đốt rò rỉ vào chất làm mát, khiến nó quá nóng và biến thành hơi nước. Đây là một vấn đề nghiêm trọng cần được quan tâm ngay lập tức. Tìm kiếm các dấu hiệu của miếng đệm đầu bị nổ, chẳng hạn như khói trắng từ ống xả, bong bóng trong bình chứa chất làm mát hoặc xuất hiện màu trắng đục trong dầu động cơ.

Hãy nhớ: Nếu bộ tản nhiệt của bạn bốc hơi khi đang lái xe, điều quan trọng là phải tấp vào lề một cách an toàn để tránh làm hỏng động cơ thêm. Hãy để động cơ nguội và giải quyết vấn đề cơ bản trước khi tiếp tục hành trình. Để chẩn đoán và sửa chữa chính xác, bạn nên đưa xe đến cửa hàng sửa chữa ô tô hoặc thợ cơ khí đủ tiêu chuẩn.