1. Siết chặt các bu lông đầu xi lanh theo trình tự sau:
Một. Bước 1:Siết chặt tất cả các bu lông ở mức 20 Nm (14 lb-ft).
b. Bước 2:Siết chặt tất cả các bu lông ở mức 45 Nm (34 lb-ft).
c. Bước 3:Siết chặt tất cả các bu lông ở mức 59 Nm (44 lb-ft).
2. Đợi trong 30 phút.
3. Nới lỏng tất cả các bu lông theo thứ tự ngược lại với trình tự siết chặt.
4. Siết chặt lại tất cả các bu lông theo trình tự sau:
Một. Bước 1:Siết chặt tất cả các bu lông ở mức 20 Nm (14 lb-ft).
b. Bước 2:Siết chặt tất cả các bu lông ở mức 45 Nm (34 lb-ft).
c. Bước 3:Siết chặt tất cả các bu lông ở mức 70 Nm (52 lb-ft).
Lưu ý :
- Luôn sử dụng cờ lê lực để đảm bảo các bu lông được siết chặt theo thông số lực siết chính xác.
- Không vặn quá chặt các bu lông vì có thể làm hỏng ren và khiến bu lông bị hỏng.
- Thay bu lông đầu xi lanh bằng bu lông mới mỗi khi tháo đầu xi lanh.
- Đảm bảo bề mặt đầu xi lanh và miếng đệm sạch sẽ và không có bất kỳ mảnh vụn nào trước khi lắp đặt đầu xi lanh.
- Sử dụng miếng đệm đầu xi lanh mới mỗi khi lắp đặt đầu xi lanh.
- Thực hiện theo tất cả các khuyến nghị và thông số kỹ thuật của nhà sản xuất khi thực hiện việc sửa chữa này.
Số VIN ce13c-003807 trên Yamaha yz 125 của bạn có ý nghĩa gì?
Máy phát điện 2,8KVA có cấp điện được cho 2 máy sấy tóc không?
F-150 Lightning của Ford sẽ cung cấp năng lượng nghiêm trọng cho ngôi nhà của bạn
Các loại động cơ ô tô - Mọi thứ bạn muốn biết