Tỷ lệ cắt của động cơ diesel là gì?

Tỷ số giới hạn của động cơ diesel là tỷ số giữa thể tích của xi lanh ở cuối hành trình nén với thể tích của xi lanh ở đầu hành trình nén. Đây là một thông số quan trọng trong thiết kế động cơ diesel vì nó ảnh hưởng đến hiệu suất và công suất đầu ra của động cơ.

Tỷ lệ giới hạn thường được biểu thị bằng phần trăm và có thể thay đổi từ khoảng 15% đến 85%. Tỷ lệ cắt càng cao thì không khí được nén càng nhiều trước khi đốt, điều này mang lại hiệu suất và công suất cao hơn. Tuy nhiên, tỷ số giới hạn cao hơn cũng làm tăng tỷ số nén của động cơ, điều này có thể dẫn đến tăng tiếng ồn, độ rung và khí thải.

Tỷ lệ cắt tối ưu cho động cơ diesel phụ thuộc vào một số yếu tố, bao gồm tốc độ, tải trọng và hệ thống phun nhiên liệu của động cơ. Nói chung, tỷ lệ giới hạn tối ưu là từ 25% đến 35%.