Tại sao xe van bị chết máy sau khi đổ xăng?

- Bộ lọc nhiên liệu bị tắc :Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng xăng đến động cơ, khiến động cơ bị chết máy hoặc chạy kém sau khi tiếp nhiên liệu.

- Bơm nhiên liệu bị lỗi :Bơm nhiên liệu bị hỏng có thể không cung cấp đủ áp suất nhiên liệu cho động cơ, dẫn đến chết máy.

- Vấn đề về kim phun nhiên liệu :Kim phun nhiên liệu bị bẩn hoặc bị lỗi có thể khiến nhiên liệu phân phối không đều, dẫn đến chết máy.

Vấn đề về bình nhiên liệu:

- Rò rỉ không khí trong bình nhiên liệu :Nếu bình xăng bị rò rỉ, không khí có thể lọt vào đường dẫn nhiên liệu và làm cho bơm nhiên liệu bị sủi bọt, dẫn đến động cơ bị chết máy. Điều này thường xảy ra khi mức nhiên liệu thấp.

- Tắc lỗ thông hơi bình nhiên liệu :Lỗ thông hơi của bình nhiên liệu bị tắc có thể ngăn không khí lọt vào bình khi xăng được bơm vào. Điều này có thể tạo ra chân không làm hạn chế dòng nhiên liệu và gây ra hiện tượng chết máy.

Sự cố về điện:

- Các kết nối điện bị lỏng hoặc bị ăn mòn :Sự cố về dây điện hoặc kết nối lỏng lẻo trong các bộ phận điện của hệ thống nhiên liệu, như bơm nhiên liệu hoặc kim phun nhiên liệu, có thể khiến nguồn điện không liên tục và dẫn đến ngừng hoạt động.

Các nguyên nhân khác:

- Sự cố hệ thống đánh lửa :Các vấn đề về bugi, cuộn dây đánh lửa hoặc nắp bộ phân phối có thể ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ và dẫn đến chết máy.

- Động cơ quá nóng :Động cơ quá nóng có thể gây ra hiện tượng khóa hơi, khiến nhiên liệu bốc hơi trong đường dẫn nhiên liệu, gây mất áp suất nhiên liệu tạm thời và chết máy.

Lưu ý :Nếu xe tải của bạn chết máy sau khi đổ xăng, điều quan trọng là phải được thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán để xác định nguyên nhân chính xác của sự cố và khắc phục.