1. Hệ thống nạp khí:
- Thay lọc gió nguyên bản bằng lọc gió lưu lượng cao:Điều này cho phép luồng khí lưu thông tốt hơn và tăng lượng oxy cung cấp cho động cơ.
2. Hiệu suất xả:
- Thay thế ống xả nguyên bản bằng hệ thống ống xả hiệu suất:Hệ thống ống xả chảy tự do hơn giúp giảm áp suất ngược và tăng cường khả năng thoát khí thải, giúp cải thiện hiệu suất.
3. Bộ dụng cụ khoan lỗ:
- Lắp bộ khoan để tăng đường kính lỗ xi lanh:Điều này cho phép piston lớn hơn và tăng chuyển vị. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải kiểm tra xem khối động cơ xe đạp của bạn có thể chứa được lỗ khoan lớn hơn hay không.
4. Piston nén cao:
- Thay thế piston nguyên bản bằng piston có độ nén cao:Tỷ số nén cao giúp cải thiện hiệu suất đốt cháy và tăng công suất đầu ra.
5. Nâng cấp trục cam:
- Thay trục cam bằng cam hiệu suất:Cấu hình và thời gian khác nhau có thể ảnh hưởng đáng kể đến đặc tính hiệu suất của động cơ, đặc biệt là ở dải RPM cao hơn.
6. Lập trình lại ECU:
- Lập trình lại bộ điều khiển điện tử (ECU) của xe:ECU điều khiển các thông số động cơ khác nhau, điều chỉnh thời điểm phun nhiên liệu và đánh lửa để tối ưu hóa hiệu suất động cơ.
7. Giảm cân:
- Loại bỏ các bộ phận không cần thiết và thay thế các bộ phận nặng (ví dụ:bánh xe, tay đòn, v.v.) bằng các bộ phận thay thế nhẹ hơn:Trọng lượng nhẹ hơn có thể cải thiện khả năng tăng tốc.
8. Nâng cấp hệ thống đánh lửa:
- Thay thế bugi nguyên bản bằng bugi hiệu suất và nâng cấp lên cuộn dây đánh lửa có công suất cao hơn:Những cách này có thể cải thiện hiệu suất đánh lửa và dẫn đến quá trình đốt cháy tốt hơn.
9. Đầu xi lanh hiệu suất:
- Thay đầu xi lanh bằng đầu hiệu suất cao, có thể cải thiện đặc tính dòng chảy và cải tiến buồng đốt.
10. Điều chỉnh Dyno:
- Sau khi thực hiện những sửa đổi này, hãy cân nhắc việc đưa xe đến cơ sở điều chỉnh dyno để tối ưu hóa việc lập bản đồ nhiên liệu và tinh chỉnh hiệu suất của động cơ 100 cc đã nâng cấp của bạn.
Điều quan trọng cần đề cập là mặc dù những sửa đổi này có thể tăng công suất động cơ nhưng chúng cũng có thể ảnh hưởng đến độ tin cậy, hiệu quả sử dụng nhiên liệu và lượng khí thải của xe. Ngoài ra, một số sửa đổi có thể yêu cầu chuyên môn kỹ thuật hoặc cơ khí bổ sung và một số thay đổi nhất định có thể không được các quy định địa phương hoặc chứng nhận xe cho phép. Do đó, bạn nên tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có kinh nghiệm hoặc thợ chế tạo xe đạp tùy chỉnh trước khi thử sửa đổi đáng kể.
Điều gì sẽ xảy ra nếu tôi không biết đó là lái xe bằng giấy phép bị đình chỉ?
Một người lái xe trung bình có thể lái xe bao lâu mà không ngủ?
Màu sắc chất lỏng của hệ thống lái trợ lực - Chúng có ý nghĩa gì?
Điều chỉnh bộ chế hòa khí SU