1. Nhiên liệu trong dầu: Khi dầu có mùi giống ga và có dạng nước, điều đó thường cho thấy nhiên liệu đang rò rỉ vào dầu. Điều này có thể do một số yếu tố gây ra, chẳng hạn như bộ chế hòa khí bị hỏng, đường dẫn nhiên liệu bị lỗi hoặc sự cố với các bộ phận của hệ thống nhiên liệu.
2. Bộ chế hòa khí có quá nhiều nhiên liệu: Nếu bộ chế hòa khí bị ngập có thể khiến nhiên liệu dư thừa vào động cơ và trộn lẫn với dầu, dẫn đến dầu chảy nước, có mùi gas.
3. Vòng piston bị hỏng hoặc mòn: Các vòng piston bị mòn hoặc hư hỏng có thể khiến nhiên liệu thấm vào dầu, khiến dầu loãng ra và có mùi giống như xăng.
4. Rò rỉ gioăng đầu xi lanh: Miếng đệm đầu xi lanh bị lỗi hoặc bị hỏng cũng có thể dẫn đến nhiên liệu rò rỉ vào dầu, dẫn đến các triệu chứng như bạn mô tả.
5. Độ nhớt dầu không chính xác :Sử dụng loại dầu có độ nhớt quá loãng cũng có thể khiến dầu dễ hòa trộn với nhiên liệu hơn, dẫn đến kết cấu lỏng và có mùi xăng.
Điều quan trọng là phải nhờ kỹ thuật viên có trình độ kiểm tra máy cắt cỏ để xác định chính xác nguyên nhân của vấn đề này. Họ sẽ có thể chẩn đoán sự cố và thực hiện các sửa chữa cần thiết để đảm bảo máy cắt cỏ hoạt động an toàn và hiệu quả. Vận hành máy cắt cỏ bằng dầu đã bị loãng có thể làm hỏng các bộ phận của động cơ và dẫn đến việc sửa chữa tốn kém trong tương lai.
Hãy nhớ tuân theo lịch bảo trì được khuyến nghị cho máy cắt cỏ dành cho người lái của bạn, bao gồm thay dầu thường xuyên bằng loại dầu thích hợp được chỉ định trong sách hướng dẫn của nhà sản xuất.
Cách giữ ô tô của bạn chạy giữa các dịch vụ
Xe tải chở hàng nặng bao nhiêu?
Bugi xe Mercedes Benz c320 đời 2003 bán ở đâu?
Sửa chữa Audi:Lỗi cảm biến oxy