Tại sao lại có dầu chảy ra từ lỗ trên đầu xi-lanh của tôi trên Raptor 660 2002?

Nguyên nhân có thể :

1. Vòng chữ O của bộ lọc dầu bị hỏng:

- Kiểm tra vòng chữ O của bộ lọc dầu nằm ở vị trí đầu xi lanh tiếp xúc với đáy hộp lọc dầu xem có bị hư hỏng hoặc chỗ ngồi không đúng dẫn đến rò rỉ dầu hay không.

2. Nút dẫn dầu bị hỏng: **

- Kiểm tra các nút dẫn dầu xem có bị tuột hoặc không được vặn chặt vào không. Những thứ này có thể bị va đập khi thay thế vỏ động cơ, v.v.

3. Miếng đệm đầu xi lanh không đúng/đầu xi lanh được siết chặt không đúng cách: **

- Xác minh xem miếng đệm đầu thích hợp có được sử dụng theo số bộ phận/kích thước khi lắp ráp hay không và liệu thông số mô-men xoắn có được áp dụng chính xác hay không.