Làm thế nào để thay lọc dầu trên Yamaha x-max 125?

Công cụ:

- Cờ lê lọc dầu

- Chảo xả dầu

- Phễu

- Cờ lê

- Giẻ lau

Tài liệu:

- Lọc dầu mới (Yamaha OEM hoặc tương đương)

- Dầu mới (10W-40, 1,1 lít)

Thủ tục:

1. Chuẩn bị xe máy.

Đỗ xe tay ga trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ. Để động cơ nguội trong vài phút.

2. Xác định vị trí nút xả dầu và bộ lọc dầu.

Nút xả dầu nằm ở phía dưới động cơ, trong khi bộ lọc dầu nằm ở phía bên phải của động cơ.

3. Đặt khay xả dầu bên dưới nút xả dầu.

Đảm bảo chảo đủ lớn để hứng hết dầu chảy ra ngoài.

4. Nới lỏng nút xả dầu.

Dùng cờ lê để nới lỏng nút xả dầu. Cẩn thận không làm rơi bu-lông vào chảo dầu.

5. Để dầu chảy ra.

Để toàn bộ dầu chảy ra khỏi động cơ. Việc này có thể mất vài phút.

6. Thay nút xả dầu.

Sau khi đã xả hết dầu, hãy thay nút xả dầu và vặn chặt lại.

7. Tháo bộ lọc dầu.

Sử dụng cờ lê lọc dầu để nới lỏng và tháo bộ lọc dầu. Hãy cẩn thận để không làm đổ dầu.

8. Kiểm tra bộ lọc dầu.

Kiểm tra bộ lọc dầu cũ xem có hư hỏng hoặc mảnh vụn nào không. Nếu bộ lọc bị hỏng, hãy thay thế bộ lọc mới.

9. Bôi một lớp mỏng dầu mới vào miếng đệm của bộ lọc dầu mới.

Điều này sẽ giúp tạo ra một con dấu và ngăn chặn rò rỉ.

10. Vặn chặt bộ lọc dầu mới.

Siết chặt bộ lọc dầu mới bằng tay cho đến khi vừa khít. Không vặn quá chặt bộ lọc dầu.

11. Thêm dầu mới vào động cơ.

Sử dụng phễu để thêm dầu mới vào động cơ. Thêm lượng dầu quy định trong hướng dẫn sử dụng (1,1 lít).

12. Kiểm tra mức dầu.

Sử dụng que thăm để kiểm tra mức dầu. Mức dầu phải nằm giữa vạch "đầy" và "thêm" trên que thăm.

13. Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút.

Điều này sẽ lưu thông dầu mới khắp động cơ.

14. Kiểm tra rò rỉ.

Nhìn dưới xe tay ga xem có rò rỉ nào không. Nếu bạn thấy bất kỳ rò rỉ nào, hãy siết chặt nút xả dầu hoặc bộ lọc dầu cho đến khi hết rò rỉ.

Thế thôi! Bạn đã thay lọc dầu Yamaha X-Max 125 thành công.