Bạn chắc chắn sẽ nhận ra các triệu chứng của nắp nhà phân phối và rôto không tốt khi chúng phát sinh. Đừng bỏ qua những triệu chứng này quá lâu, nếu không bạn có thể thấy mình bị mắc kẹt ở đâu đó vì xe của bạn không di chuyển được. Giải pháp duy nhất là thay thế nắp nhà phân phối càng sớm càng tốt.
Dưới đây là 5 triệu chứng hàng đầu của nắp nhà phân phối và rôto không tốt.
Bạn cần có nắp và rôto của nhà phân phối chức năng để khởi động xe. Nếu không có tia lửa điện đó trong buồng đốt, động cơ sẽ không bắt đầu chạy.
Bạn có thể chỉ gặp khó khăn khi khởi động xe lúc đầu, nhưng sau đó sẽ đến mức bạn hoàn toàn không thể khởi động xe.
Xem thêm:Âm thanh của một bộ khởi động tồi sẽ như thế nào?
Nếu bạn bắt đầu nghe thấy những tiếng kêu the thé (khác với tiếng dây đai ngoằn ngoèo bị lỏng) sau khi khởi động xe, thì có thể nắp bộ phân phối bẩn đến mức đóng cặn dầu mỡ và các chất khác.
Nếu bạn nghe thấy tiếng lách cách, tiếng gõ hoặc tiếng lách cách thì có thể là nắp hoặc rôto của bạn đã bị hỏng. Đừng chịu đựng những tiếng ồn này lâu hơn mức cần thiết.
Vì nắp phân phối và rôto không tốt ảnh hưởng đến quá trình đốt trong của động cơ, bạn chắc chắn có thể mong đợi đèn cảnh báo Check Engine bật sáng. Bộ phận điều khiển động cơ có thể phát hiện bất cứ khi nào có sự đốt cháy không thích hợp trong xi lanh.
Ngay sau khi điều này được thực hiện, đèn Check Engine sẽ bật sáng trong cụm đồng hồ của bạn. Chỉ riêng đèn cảnh báo sẽ không đủ để chỉ ra rằng bạn có nắp đậy và rôto của bộ phân phối không tốt.
Vấn đề là nếu xe của bạn có nắp nhà phân phối, thì rất có thể nó đã được tạo ra trước năm 1996 khi giao thức OBD2 xuất hiện, vì vậy việc quét mã bằng trình đọc mã của bạn không phải là vấn đề đơn giản.
Xe của bạn có thể bị rung lắc dữ dội khi khởi động hoặc chuyển số. Hiện tượng rung lắc này là dấu hiệu cho thấy bạn có vấn đề về động cơ vì một lý do nào đó. Bạn sẽ cảm thấy những rung động qua ghế vì chúng rất mạnh.
Đây thường là một trong những dấu hiệu của việc nắp nhà phân phối của bạn đang bị hỏng nhưng cũng có thể là dấu hiệu của các vấn đề khác.
Nắp của nhà phân phối bị lỗi có thể khiến động cơ của bạn ngừng hoạt động. Điện áp phải được tạo ra bởi rôto phân phối quay để động cơ tiếp tục chạy.
Nếu rôto không quay đúng cách, động cơ sẽ mất điện và ngừng hoạt động khi bạn đang cố gắng lái xe. Bạn càng để điều này kéo dài, nó sẽ càng trở nên tồi tệ hơn.
Khi bạn cần thay thế nắp nhà phân phối và rôto của mình vì chúng đã hỏng, bạn có thể phải trả bất kỳ khoản nào từ $ 70 đến $ 130 cho công việc. Tổng này bao gồm cả chi phí bộ phận và nhân công.
Trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ phải trả khoảng từ 30 đến 60 đô la cho các bộ phận và 40 đến 70 đô la khác cho nhân công. Như bạn có thể thấy, đây không phải là một công việc quá đắt so với những công việc khác. Nhưng hãy chuẩn bị để trả thêm một số phí và thuế trên tổng giá ước tính.
Đối với hầu hết mọi người, đây là một nhiệm vụ đơn giản và bạn sẽ tiết kiệm cho mình một số tiền bằng cách làm như vậy. Trở lại khi lớp học về cửa hàng ô tô là một điều phổ biến ở các trường trung học, thay thế một chiếc mũ phân phối là một trong những điều đầu tiên bạn được dạy. Nhưng kể từ khi các hệ thống đánh lửa hiện đại ngày nay không có nhà phân phối, nhiệm vụ này đã trở thành một nghệ thuật bị mất.
Tuy nhiên, một sổ tay hướng dẫn dịch vụ tốt sẽ hướng dẫn bạn quy trình và thậm chí bạn có thể tìm thấy video trên YouTube về quy trình cụ thể cho chiếc xe của mình. Chỉ cần đảm bảo đã ngắt kết nối pin của ô tô để tránh khả năng chính bạn bị va chạm.
Triệu chứng sốc và trụ nặng:Chi phí thay thế
Các triệu chứng của van thanh lọc kém và chi phí thay thế
Các triệu chứng của chuỗi thời gian kém và chi phí thay thế
5 Triệu chứng của Giới hạn nhà phân phối kém (&Chi phí thay thế)