Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Cách Panasonic hưởng ứng Ngày pin của Tesla

của Matt Pressman

Tesla’s Battery Day là một sự kiện mang tính bước ngoặt đối với công ty. Nhà sản xuất ô tô ở Thung lũng Silicon có kế hoạch bắt đầu nỗ lực sản xuất tế bào pin của riêng họ. Điều đó khiến các nhà cung cấp pin hiện tại của Tesla đi đâu? Sau nhiều năm hợp tác chặt chẽ với Tesla, liệu Panasonic có tiếp tục đóng một vai trò không thể thiếu trong tương lai của nhà sản xuất xe điện?

Nhiều năm trước, Tesla đã được giới thiệu ở vị trí trung tâm tại một gian hàng triển lãm thương mại CES của Panasonic (Hình ảnh với sự hỗ trợ của Business Wire )

Người phát ngôn của Panasonic nói với Reuters:“Chúng tôi đánh giá cao mối quan hệ của chúng tôi với Tesla và mong muốn tăng cường quan hệ đối tác của chúng tôi”. Hiện Tesla hợp tác sản xuất pin với Panasonic tại Nevada Gigafactory. Đầu năm nay, Tesla và Panasonic đã cùng nhau ký một hợp đồng cung cấp kéo dài 3 năm.

Tuy nhiên, để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng trên toàn thế giới đối với ô tô điện của mình, Tesla cũng có các thỏa thuận với LG Chem và CATL để cung cấp pin cho Shanghai Gigafactory. Ngoài ra, Tesla hiện đang bắt đầu sản xuất pin trong nhà của riêng mình tại một dây chuyền thí điểm gần nhà máy sản xuất xe của họ ở Fremont, California. Nhưng năng suất sản xuất ban đầu không cao. "Tesla cho biết họ có kế hoạch đạt được 100 gigawatt giờ pin bên trong vào năm 2022", theo Reuters.

“100 gigawatt giờ này là bổ sung cho những gì chúng tôi mua từ các nhà cung cấp,” Musk nói, đồng thời nhắc lại rằng Tesla sẽ tiếp tục sử dụng các nhà cung cấp tế bào hiện có của mình. “Rất khó để mở rộng quy mô,” Musk thừa nhận. “Có một con đường rõ ràng dẫn đến thành công nhưng còn rất nhiều việc phải làm.”

Liên minh pin giữa Tesla và Panasonic bắt nguồn từ con đường trở lại Roadster ban đầu của công ty (YouTube: Reuters )

Phát biểu với Reuters vào đầu tuần này, một phát ngôn viên của Panasonic xác nhận, “Không có sự thay đổi nào trong mối quan hệ của chúng tôi với Tesla. Mối quan hệ của chúng tôi, cả trong quá khứ và hiện tại đều rất tốt. Panasonic không phải là nhà cung cấp cho Tesla; chúng tôi là đối tác. Chắc chắn mối quan hệ đối tác của chúng ta sẽ tiếp tục đổi mới và đóng góp vào sự tốt đẹp hơn của xã hội. ”

Trên thực tế, vào đầu tháng này, Panasonic đã nói với TechCrunch rằng công ty đang đầu tư xây dựng mới tại Nevada Gigafactory để bổ sung thêm dây chuyền sản xuất thứ 14 - việc mở rộng sẽ tăng dung lượng pin 10% lên 39 gigawatt giờ mỗi năm. Khoản đầu tư này cũng bao gồm việc nâng cấp tất cả 13 dây chuyền sản xuất hiện có của Panasonic tại Gigafactory. Và quá trình xây dựng đã bắt đầu.

Theo Asia Times, khoản đầu tư 100 triệu USD gần đây vào Tesla’s Gigafactory nhấn mạnh rằng “Panasonic đang đặt tiền của mình vào nơi thị trường đang hướng tới”. Vào cuối ngày, “Khi Tesla thay đổi theo bất kỳ hướng nào có thể tiếp theo, nó sẽ làm như vậy với sự trợ giúp của biểu tượng Japan Inc. Động thái của Panasonic nên nhắc nhở các đồng nghiệp ở quê hương của mình cách duy trì sự phù hợp trong một thế giới đang thay đổi nhanh chóng. ”


Cách sạc pin ô tô

Cách khởi động ô tô

Cách hoạt động của pin, cách chúng mờ dần và tại sao lại có nhiều tiếng vang trong ngày pin Tesla (Video)

Bảo dưỡng ô tô

Cách thay pin ô tô