Động cơ có bị hủy hoại với chất chống đông trong dầu không?

Làm thế nào chất chống đông làm hỏng động cơ:

* Lỗi bôi trơn: Antifreeze là một giải pháp dựa trên nước không cung cấp bôi trơn cần thiết cho các thành phần động cơ. Khi trộn với dầu, nó làm giảm độ nhớt của dầu và khả năng bảo vệ các bộ phận chuyển động khỏi hao mòn.

* Ăn mòn: Antifreeze có tính ăn mòn cao và có thể tấn công kim loại động cơ, dẫn đến rỉ sét và rỗ.

* tắc nghẽn và tắc nghẽn: Các chất phụ gia trong chất chống đông có thể làm tắc nghẽn các đoạn dầu, bộ lọc và các thành phần động cơ quan trọng khác, hạn chế lưu lượng dầu và gây quá nóng.

* Thiệt hại động cơ: Việc thiếu bôi trơn và ăn mòn có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng cho vòng bi, piston, xi lanh và các bộ phận động cơ khác, dẫn đến lỗi động cơ.

triệu chứng của chất chống đông trong dầu:

* Dải hoặc dầu bọt: Antifreeze và dầu không trộn lẫn, tạo ra vẻ ngoài màu trắng đục hoặc bọt trong dầu.

* Mùi ngọt trong khoang động cơ: Antifreeze có mùi ngọt ngào và bạn có thể phát hiện nó trong khoang động cơ nếu nó có trong dầu.

* mức độ làm mát giảm: Nếu chất chống đông bị rò rỉ vào chảo dầu, mức độ làm mát sẽ giảm.

* Các vấn đề về hiệu suất động cơ: Động cơ có thể chạy thô, quá nóng hoặc mất điện do lỗi và ăn mòn bôi trơn.

Phải làm gì nếu chất chống đông ở trong dầu:

* Dừng lái xe ngay lập tức: Không cố lái xe nếu bạn nghi ngờ chất chống đông trong dầu.

* Tham khảo một thợ máy: Một thợ máy đủ điều kiện nên chẩn đoán vấn đề và xác định mức độ thiệt hại.

* Thay thế dầu và bộ lọc: Dầu và bộ lọc bị ô nhiễm nên được thay thế càng sớm càng tốt.

* Sửa chữa rò rỉ: Nguồn rò rỉ phải được xác định và sửa chữa để ngăn ngừa ô nhiễm thêm.

Lưu ý: Điều quan trọng cần lưu ý là một lượng nhỏ chất chống đông trong dầu có thể không phải lúc nào cũng gây ra thiệt hại ngay lập tức. Tuy nhiên, tốt nhất là giải quyết vấn đề kịp thời để ngăn chặn sự suy giảm của động cơ.