WOT sẽ xảy ra nếu bạn đặt dầu động cơ vào bộ tản nhiệt xe hơi?

* Dầu động cơ và chất làm mát là các chất hoàn toàn khác nhau: Dầu động cơ bôi trơn các bộ phận chuyển động trong động cơ. Chất làm mát (chất chống đông) được thiết kế để lưu thông qua hệ thống làm mát, hấp thụ nhiệt từ động cơ và chuyển nó vào bộ tản nhiệt nơi nó bị tiêu tan.

* không tương thích: Dầu động cơ dày và nhờn. Chất làm mát là một chất lỏng mỏng, nước. Những chất này không trộn lẫn và có khả năng sẽ làm tắc bộ tản nhiệt, bơm nước và các bộ phận khác của hệ thống làm mát.

* Thiệt hại: Dầu trong hệ thống làm mát sẽ dẫn đến:

* Quá nóng: Bộ tản nhiệt sẽ không thể làm tan nhiệt đúng cách, dẫn đến thiệt hại động cơ.

* Chặn: Dầu sẽ làm tắc nghẽn hệ thống làm mát, ngăn chất làm mát chảy.

* Ăn mòn: Dầu động cơ có thể ăn mòn các thành phần kim loại trong hệ thống làm mát.

* sửa chữa đắt tiền: Làm sạch và thay thế các thành phần bị hư hỏng có thể rất tốn kém.

Thay vì đặt dầu động cơ vào bộ tản nhiệt, hãy làm như sau:

* Kiểm tra mức độ làm mát của bạn: Hãy chắc chắn rằng hồ chứa chất làm mát đã đầy và trong dòng "đầy đủ" được chỉ định.

* Thêm loại chất làm mát chính xác: Sử dụng chất làm mát tương thích với hệ thống làm mát xe của bạn. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn hoặc một thợ máy đáng tin cậy để được hướng dẫn.

* Không bao giờ trộn các loại chất làm mát khác nhau: Trộn các chất làm mát khác nhau có thể dẫn đến các phản ứng hóa học làm hỏng hệ thống làm mát.

* Kiểm tra rò rỉ: Nếu bạn nghi ngờ rò rỉ chất làm mát, hãy kiểm tra và sửa chữa ngay lập tức.

Hãy nhớ:Tốt nhất là bạn nên tham khảo một thợ máy đủ điều kiện cho bất kỳ vấn đề bảo trì xe hơi nào.