Nó có nghĩa là gì nếu động cơ của tôi đang hút thuốc?

Khói động cơ là một dấu hiệu cho thấy một cái gì đó không đúng. Nó có thể chỉ ra một loạt các vấn đề, và màu sắc của khói có thể cho bạn một manh mối về vấn đề này. Đây là một sự cố:

Khói xanh:

* Nguyên nhân: Dầu đốt. Điều này thường có nghĩa là các vòng piston bị mòn, niêm phong thân van hoặc vấn đề với hệ thống PCV.

* Mức độ nghiêm trọng: Có thể từ nhỏ đến nghiêm trọng, tùy thuộc vào nguyên nhân.

* Làm gì: Nhận động cơ của bạn được kiểm tra bởi một thợ máy càng sớm càng tốt.

Khói trắng:

* Nguyên nhân: Đốt chất làm mát. Điều này cho thấy rò rỉ trong hệ thống làm mát, có thể là một miếng đệm đầu thổi hoặc đầu xi lanh bị nứt.

* Mức độ nghiêm trọng: Nghiêm túc, vì nó có thể dẫn đến thiệt hại động cơ nếu không được giải quyết kịp thời.

* Làm gì: Nhận xe của bạn được kéo đến một thợ máy ngay lập tức.

Khói đen:

* Nguyên nhân: Đốt nhiên liệu. Điều này có thể là do hỗn hợp nhiên liệu phong phú (quá nhiều nhiên liệu), bộ lọc không khí bị tắc hoặc các vấn đề với kim phun nhiên liệu.

* Mức độ nghiêm trọng: Có thể từ nhỏ đến nghiêm trọng, tùy thuộc vào nguyên nhân.

* Làm gì: Nhận xe của bạn được kiểm tra bởi một thợ máy.

Những cân nhắc khác:

* Lượng khói: Lượng khói được tạo ra là một chỉ số khác về mức độ nghiêm trọng của vấn đề. Khói nhiều hơn thường có nghĩa là một vấn đề lớn hơn.

* Mùi: Mùi khói cũng có thể cho bạn manh mối. Khói dầu có mùi dầu cháy khác biệt, trong khi khói làm mát thường có mùi ngọt.

* Các triệu chứng khác: Nếu động cơ của bạn đang hút thuốc, nó có thể đi kèm với các triệu chứng khác, chẳng hạn như mất điện, quá nóng hoặc tiếng ồn.

Điều quan trọng cần lưu ý:

* Đây chỉ là một hướng dẫn chung và nguyên nhân cụ thể của khói có thể thay đổi tùy thuộc vào mô hình, mô hình và điều kiện của xe hơi.

* Luôn tham khảo một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa thích hợp. Bỏ qua khói động cơ có thể dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng và sửa chữa tốn kém.