1. Dừng và đánh giá tình hình:
* Bạn đã đặt bao nhiêu chất lỏng truyền? Nếu đó chỉ là một lượng nhỏ, thiệt hại có thể là tối thiểu. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải hành động.
* Bạn có nhận thấy bất kỳ vấn đề tức thời nào không? Là động cơ chạy gần, hay có khói bốc ra từ ống xả?
2. Gọi một thợ máy chuyên nghiệp ngay lập tức:
* Họ sẽ có thể đánh giá thiệt hại và tư vấn cho bạn về hành động tốt nhất.
* Họ sẽ cần thoát dầu động cơ và xả hết hệ thống.
3. Đừng cố gắng tự sửa nó:
* Cố gắng tự rút dầu mà không có kiến thức và công cụ thích hợp có thể làm cho tình hình tồi tệ hơn.
Điều gì xảy ra khi bạn đặt chất lỏng truyền vào động cơ của bạn?
* Vấn đề bôi trơn: Chất lỏng truyền không được thiết kế để bôi trơn động cơ. Nó có một gói độ nhớt và phụ gia khác với dầu động cơ, và nó có thể khiến các bộ phận động cơ bị mòn nhanh chóng.
* Thiệt hại động cơ: Việc bôi trơn sai có thể dẫn đến động cơ động cơ, vòng bi bị hư hỏng và các vấn đề cơ học nghiêm trọng khác.
* Thiệt hại bơm dầu: Chất lỏng truyền có thể làm hỏng bơm dầu và các thành phần động cơ khác.
Hãy nhớ: Tốt nhất là để lại tình huống này cho một thợ máy chuyên nghiệp. Họ có chuyên môn và công cụ để xử lý tình huống này đúng cách và giảm thiểu mọi thiệt hại tiềm tàng.
Có phải là bất hợp pháp để chụp ảnh một tai nạn xe hơi?
Hộp cầu chì trên xe BMW 323i 2000 nằm ở đâu?
Làm thế nào để thay đổi cần số trên xe citroen c5 số tự động?
Xử lý là gì và tại sao lại quan trọng?