1. Hệ thống nhiên liệu:
* Giao nhiên liệu:
* Bơm nhiên liệu: Có phải nó cung cấp nhiên liệu ở áp lực thích hợp? Kiểm tra máy bơm để biết các dấu hiệu hao mòn hoặc hư hỏng, và lắng nghe hoạt động của nó khi động cơ đang chạy.
* Bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc bị tắc hạn chế lưu lượng nhiên liệu. Thay thế nó.
* dòng nhiên liệu: Kiểm tra chúng cho các vết nứt, rò rỉ hoặc tắc nghẽn.
* Hỗn hợp nhiên liệu:
* Bộ chế hòa khí: Đây là thủ phạm có khả năng nhất cho các vấn đề không hoạt động. Kiểm tra bộ chế hòa khí:
* vít hỗn hợp nhàn rỗi: Điều chỉnh ốc vít này tinh chỉnh hỗn hợp nhiên liệu không khí tại Idle. Nó thường được đánh dấu bằng một "I" hoặc "L" trên bộ chế hòa khí.
* Choke: Hãy chắc chắn rằng nó hoạt động tốt và trở về vị trí mở khi động cơ ấm lên.
* vít tốc độ không hoạt động: Điều này kiểm soát tốc độ của động cơ không hoạt động.
* rò rỉ chân không: Bất kỳ rò rỉ nào trong các đường chân không cho bộ chế hòa khí sẽ ảnh hưởng đến hỗn hợp nhiên liệu không khí. Kiểm tra các dòng này cho các vết nứt, phân tách hoặc kết nối lỏng lẻo.
2. Hệ thống đánh lửa:
* bugi cắm: Bugi bị mòn hoặc bị phạm lỗi có thể gây ra sự không phù hợp. Kiểm tra các phích cắm để mặc, đổi màu hoặc tiền gửi.
* Dây cắm bugi: Vết nứt hoặc dây bị sờn có thể làm gián đoạn tia lửa. Kiểm tra chúng một cách trực quan.
* Cap và Rotor nhà phân phối: Kiểm tra những vết nứt, hao mòn hoặc ăn mòn.
* Thời gian đánh lửa: Thời gian cần phải chính xác để đốt cháy thích hợp. Nếu nó tắt, nó có thể gây ra vấn đề không hoạt động. Kiểm tra và điều chỉnh thời gian bằng đèn thời gian.
3. Hệ thống nạp không khí:
* Bộ lọc không khí: Một bộ lọc không khí bẩn hạn chế luồng khí vào động cơ. Thay thế nó.
* Lượng đệm đa tạp: Các vết nứt hoặc rò rỉ trong các miếng đệm này có thể gây ra một lượng không khí sai, làm đảo lộn hỗn hợp nhiên liệu không khí.
4. Hệ thống chân không:
* Các dòng chân không: Kiểm tra chúng cho các vết nứt, phân tách hoặc kết nối lỏng lẻo.
* tiến bộ chân không: Cơ chế này, được kết nối với nhà phân phối, điều chỉnh thời gian đánh lửa dựa trên chân không động cơ. Hãy chắc chắn rằng nó hoạt động đúng.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Bắt đầu với những điều cơ bản: Kiểm tra các vấn đề rõ ràng như đường nhiên liệu lỏng lẻo, đường chân không bị nứt hoặc bộ lọc không khí bị thiếu hoặc bị hư hỏng.
2. Nghe động cơ: Nghe có vẻ thô bạo, phun ra, hay do dự để nhàn rỗi? Điều này có thể cung cấp cho bạn manh mối về vấn đề tiềm năng.
3. Kiểm tra trực quan: Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu rò rỉ, hư hỏng hoặc hao mòn trong nhiên liệu, đánh lửa hoặc hệ thống nạp không khí.
4. Kiểm tra hệ thống nhiên liệu: Bạn có thể kiểm tra áp suất nhiên liệu bằng một thước đo, nhưng điều này đòi hỏi một số công cụ chuyên dụng.
5. Kiểm tra bugi: Kiểm tra chúng để biết màu sắc và điều kiện thích hợp.
6. Điều chỉnh nhàn rỗi: Nếu bộ chế hòa khí có vít hỗn hợp nhàn rỗi và vít tốc độ không hoạt động, hãy điều chỉnh chúng cẩn thận trong khi quan sát hành vi của động cơ. (Cẩn thận không được chặt quá mức bất kỳ ốc vít nào.)
Lưu ý quan trọng:
* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sửa chữa chi tiết cho điều Volkswagen năm 1974 của bạn là vô giá để xử lý sự cố và sửa chữa.
* An toàn Đầu tiên: Luôn ngắt kết nối pin trước khi làm việc trên các thành phần điện. Hãy thận trọng với nhiên liệu và tránh làm việc trên một động cơ nóng.
Mẹo bổ sung:
* Làm sạch bộ chế hòa khí: Nếu bộ chế hòa khí bị bẩn hoặc bị trói buộc, việc làm sạch kỹ lưỡng thường có thể giải quyết các vấn đề không hoạt động.
* Thay thế các bộ phận cũ: Cân nhắc thay thế các bộ phận lâu năm như bơm nhiên liệu, nắp phân phối và rôto, ngay cả khi chúng dường như không bị hỏng.
Nếu bạn không thoải mái khi tự làm việc trên động cơ, tốt nhất là đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện. Một thợ máy có kinh nghiệm với Volkswagens cũ sẽ có thể chẩn đoán và sửa chữa vấn đề một cách hiệu quả.
Cách chống gỉ trên ô tô của bạn
Động cơ hơi nước có được sử dụng trong các nhà máy và giao tiếp không?
Bơm nhiên liệu trên rover 45 ở đâu?
Đèn cảnh báo chung trên bảng điều khiển