Bộ làm mát dầu là gì?

Cụm làm mát dầu là bộ trao đổi nhiệt giúp điều chỉnh nhiệt độ động cơ. Nó bao gồm một lõi được tạo thành từ một loạt các ống nhỏ và lớp vỏ bên ngoài. Lõi thường được làm bằng đồng hoặc đồng thau, còn vỏ ngoài được làm bằng nhôm hoặc thép. Lõi được lắp bên trong động cơ, còn vỏ ngoài được lắp ở bên ngoài động cơ.

Bộ làm mát dầu hoạt động bằng cách tuần hoàn dầu động cơ qua lõi, tại đây dầu được làm mát bằng không khí chảy qua lớp vỏ bên ngoài. Không khí mát hơn giúp tản nhiệt từ dầu, giúp động cơ không bị quá nóng.

Bộ làm mát dầu thường được sử dụng trên các xe có động cơ hiệu suất cao hoặc trên các xe sử dụng ở vùng có khí hậu nóng. Chúng cũng có thể được sử dụng trên các phương tiện đã được sửa đổi để sử dụng trên đường địa hình hoặc trên các phương tiện được sử dụng để kéo vật nặng.

Bộ làm mát dầu là một cách tương đối đơn giản và rẻ tiền để giúp bảo vệ động cơ khỏi quá nóng. Chúng là một cách tiết kiệm chi phí để cải thiện hiệu suất và độ tin cậy của động cơ, đồng thời có thể giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ.