Bạn sử dụng khí gì cho động cơ hai nét?

* xăng (xăng) :Đây là nguồn nhiên liệu chính.

* Dầu động cơ hai thì :Dầu này được công thức đặc biệt để bôi trơn các bộ phận chuyển động của động cơ và để cung cấp một con dấu giữa các vòng piston và các bức tường xi lanh.

Xăng và dầu được trộn với nhau theo một tỷ lệ cụ thể, thường được chỉ định bởi nhà sản xuất động cơ. Tỷ lệ có thể thay đổi tùy thuộc vào kích thước, loại và mục đích sử dụng của động cơ.

Điều quan trọng cần lưu ý là các động cơ hai thì không sử dụng xăng nguyên chất. Chúng yêu cầu một nhiên liệu trộn sẵn có chứa dầu để bôi trơn.

Đây là lý do:

* Không có thùng dầu riêng biệt: Động cơ hai thì không có bể chứa dầu riêng như động cơ bốn thì. Thay vào đó, dầu được trộn với xăng và được bơm vào buồng đốt cùng với nhiên liệu.

* Nhu cầu bôi trơn: Dầu trong hỗn hợp nhiên liệu bôi trơn pít -tông, trục khuỷu và các bộ phận chuyển động khác của động cơ.

* niêm phong buồng đốt: Dầu trong hỗn hợp nhiên liệu cũng giúp niêm phong buồng đốt, ngăn chặn việc thoát khỏi khí đốt.

Sử dụng tỷ lệ dầu/gasoline chính xác là rất quan trọng đối với hoạt động và tuổi thọ thích hợp của động cơ hai thì. Sử dụng quá nhiều dầu có thể dẫn đến khói quá nhiều và làm tắc nghẽn bugi, trong khi sử dụng quá ít dầu có thể dẫn đến thiệt hại động cơ do bôi trơn không đủ.