Ai đã phát minh ra động cơ hai chu kỳ?

Mặc dù không có một nhà phát minh đơn lẻ nào được ghi nhận với động cơ hai chu kỳ, nhưng sự phát triển liên quan đến một số nhân vật chính. Đây là một sự cố:

Phát triển sớm:

* 1860s: étienne Lenoir đã phát triển một động cơ đốt trong sử dụng chu kỳ hai thì. Đây là một trong những động cơ đốt trong sớm nhất.

* 1870s: Nikolaus Otto được cải thiện dựa trên thiết kế của Lenoir với động cơ bốn thì của anh ấy, trở thành loại động cơ thống trị trong nhiều năm.

Phát triển sau:

* 1880s: Thư ký Dugald đã phát triển một động cơ hai thì với hệ thống nhặt rác, giúp cải thiện hiệu quả và giảm phát thải.

* 1890s: Gottlieb Daimler và Wilhelm Maybach Những tiến bộ hơn nữa trong công nghệ hai thì, bao gồm cả sự phát triển của chiếc xe máy chạy bằng xăng đầu tiên.

* Đầu những năm 1900: Ferdinand Porsche Đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển động cơ hai thì cho ô tô. Ông đã thiết kế một động cơ hai thì cho Austro-Daimler vào năm 1900, và sau đó sử dụng các động cơ hai thì trong các thiết kế của riêng mình.

Đóng góp chính cho động cơ hai thì hiện đại:

* 1920s-1930s: Sự phát triển của các động cơ van quay bởi Walter Kaaden cải thiện đáng kể sức mạnh và hiệu quả của động cơ hai thì.

* 1950s-1960s: Sự phát triển của các van sậy cải thiện hơn nữa hiệu suất của động cơ hai thì.

Tóm lại, động cơ hai chu kỳ không được phát minh bởi một người, mà là phát triển thông qua một loạt các cải tiến và đổi mới của các kỹ sư khác nhau trong nhiều thập kỷ.

Điều quan trọng cần lưu ý là ngày nay động cơ hai chu kỳ vẫn được sử dụng rộng rãi, đặc biệt là trong các ứng dụng như xe máy, động cơ nhỏ cho máy cắt cỏ và dụng cụ điện và động cơ biển.