Một cảm biến trục khuỷu sẽ khiến Ford Explorer 1997 bắt đầu bắt đầu không liên tục.?

Có, một cảm biến vị trí trục khuỷu bị lỗi (cảm biến CKP) hoàn toàn có thể khiến Ford Explorer 1997 bắt đầu không liên tục. Cảm biến CKP cho máy tính của động cơ (PCM) nơi trục khuỷu ở trong vòng quay của nó. Nếu không có thông tin này, PCM không thể đúng lúc phun nhiên liệu và đánh lửa, dẫn đến tình trạng không bắt đầu hoặc khởi động. Các vấn đề không liên tục đặc biệt phổ biến với các cảm biến CKP không thành công khi các thành phần bên trong xuống cấp.

Những điều khác cần xem xét nếu đó không phải là cảm biến CKP:

* Cảm biến vị trí CAM (CMP): Tương tự như CKP, cảm biến CMP bị lỗi cũng có thể gây ra các vấn đề bắt đầu không liên tục.

* pin/máy phát điện: Pin yếu hoặc máy phát điện không thành công có thể ngăn đủ năng lượng cho động cơ khởi động để quay.

* Động cơ khởi động: Bản thân bộ khởi động có thể thất bại.

* Công tắc đánh lửa: Một công tắc đánh lửa bị trục trặc có thể không cung cấp năng lượng chính xác.

* Hệ thống nhiên liệu: Các vấn đề với bơm nhiên liệu, bộ lọc nhiên liệu hoặc kim phun nhiên liệu cũng có thể gây ra sự khởi đầu không liên tục.

Mặc dù cảm biến CKP là một thủ phạm có khả năng, bạn sẽ cần phải có một cơ chế chẩn đoán vấn đề đúng. Họ có thể sử dụng một công cụ quét để kiểm tra mọi mã sự cố chẩn đoán (DTC) có thể chỉ ra cảm biến bị lỗi hoặc các vấn đề khác.