Điều gì gây ra sự gãi của bánh răng trong một đường viền Ford GL 97 năm tốc độ?

Granting hoặc cào trong một hộp số tay Ford Contour năm 1997 có thể xuất phát từ một số nguyên nhân:

* Chất lỏng truyền thấp: Thủ phạm phổ biến nhất. Chất lỏng thấp không bôi trơn đúng cách các bánh răng, dẫn đến ma sát và mài. Kiểm tra mức độ chất lỏng và tình trạng của bạn. Nếu thấp, hãy nạp lại với loại chất lỏng truyền chính xác được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn. Nếu chất lỏng tối, cháy hoặc có mùi hôi, nó cần thay thế.

* Bộ đồng bộ hóa mòn: Bộ đồng bộ hóa là các thành phần trong hộp số phù hợp với tốc độ của các bánh răng trước khi chúng tham gia. Bộ đồng bộ hóa đã mòn là một nguyên nhân thường xuyên của mài, đặc biệt là ở một số bánh răng nhất định. Điều này thường đòi hỏi phải xây dựng lại hoặc thay thế truyền tải.

* bánh răng mòn: Theo thời gian, bánh răng có thể hao mòn, dẫn đến sự tham gia và mài thô. Đây thường là một vấn đề nghiêm trọng hơn đòi hỏi phải xây dựng lại hoặc thay thế truyền tải.

* Bent Shift Fork: Các thành phần này di chuyển các bánh răng trong hộp số. Một ngã ba thay đổi bị uốn cong hoặc bị hư hỏng có thể ngăn các bánh răng tham gia đúng cách, gây ra mài. Điều này cũng đòi hỏi phải xây dựng lại truyền.

* ly hợp mòn: Mặc dù không trực tiếp gây ra mài bánh răng, một bộ ly hợp bị mòn có thể dẫn đến trượt và làm cho nó cảm thấy như bánh răng đang mài. Một ly hợp trượt sẽ làm cho nó khó thay đổi trơn tru và có thể gây ra một âm thanh rên rỉ.

* Chuyển dịch không chính xác: Mặc dù không phải là một vấn đề cơ học, sự thay đổi khắc nghiệt hoặc vội vã có thể góp phần làm hao mòn, cuối cùng dẫn đến mài bánh. Học cách thay đổi trơn tru và chính xác có thể giúp kéo dài tuổi thọ của việc truyền tải của bạn.

* Trường hợp truyền dẫn bị hư hỏng: Trong những trường hợp hiếm hoi, thiệt hại cho trường hợp truyền tải có thể gây ra sai lệch và mài bánh răng. Điều này thường là do một tác động hoặc tai nạn đáng kể.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra chất lỏng truyền: Đây là bước đầu tiên và dễ dàng nhất. Kiểm tra mức độ và tình trạng của chất lỏng truyền của bạn.

2. Nghe cẩn thận: Việc mài xảy ra trong các bánh răng cụ thể? Điều này có thể giúp xác định chính xác khu vực vấn đề.

3. thay đổi chậm và cố tình: Xem nếu thay đổi mượt mà hơn làm giảm hoặc loại bỏ việc mài.

4. Kiểm tra chuyên nghiệp: Nếu vấn đề vẫn tồn tại sau khi kiểm tra chất lỏng và dịch chuyển cẩn thận, điều quan trọng là phải đưa chiếc xe của bạn đến một chuyên gia về cơ học hoặc truyền dẫn đủ điều kiện để chẩn đoán thích hợp. Họ có thể xác định nguyên nhân chính xác và đề xuất các sửa chữa cần thiết.

Thay thế một hộp số là một chi phí đáng kể, trong khi việc xây dựng lại ít tốn kém hơn nhưng vẫn còn đáng kể. Chẩn đoán sớm là chìa khóa để quản lý chi phí sửa chữa.