Điều gì gây ra khói đen khi tăng tốc động cơ diesel?

Bu gió đen từ động cơ diesel trong quá trình gia tốc thường chỉ ra đốt cháy không hoàn toàn của nhiên liệu. Điều này có nghĩa là động cơ không đốt cháy nhiên liệu một cách hiệu quả, dẫn đến hydrocarbon không cháy bị trục xuất dưới dạng khói đen. Một số yếu tố có thể đóng góp cho điều này:

* nhiên liệu dư thừa: Động cơ đang nhận quá nhiều nhiên liệu so với lượng không khí có sẵn để đốt. Điều này có thể được gây ra bởi:

* kim phun nhiên liệu bị lỗi: Kim phun bị rò rỉ hoặc cung cấp quá nhiều nhiên liệu.

* Bơm nhiên liệu bị trục trặc: Cung cấp nhiều nhiên liệu hơn mức cần thiết.

* Hỗn hợp không khí không chính xác: Một vấn đề với hệ thống nạp không khí, bộ tăng áp hoặc cảm biến khối không khí có thể dẫn đến sự mất cân bằng.

* Các thành phần động cơ bị mòn hoặc hư hỏng: Vòng piston bị mòn hoặc các thành phần bên trong khác có thể dẫn đến nén kém, dẫn đến đốt cháy không hoàn chỉnh.

* không đủ không khí: Không đủ oxy đến buồng đốt để đốt cháy tất cả nhiên liệu. Điều này có thể xuất phát từ:

* Bộ lọc không khí bị tắc: Hạn chế luồng không khí.

* Bộ tăng áp bị lỗi: Không tăng đủ áp suất không khí.

* Các vấn đề với hệ thống nạp không khí: Rò rỉ hoặc hạn chế.

* Nén thấp: Nếu nén của động cơ thấp, nhiên liệu sẽ không bốc cháy đúng cách, dẫn đến đốt cháy không hoàn toàn và khói đen. Điều này có thể là do:

* Vòng piston bị mòn: Cho phép nén thoát ra.

* miếng đệm đầu xi lanh bị mòn: Gây mất nén.

* Đầu hoặc khối xi lanh bị nứt: Tương tự như một miếng đệm mòn, gây mất áp lực.

* Các vấn đề về thời gian: Thời gian phun nhiên liệu không chính xác cũng có thể ngăn chặn quá trình đốt cháy thích hợp.

Mức độ nghiêm trọng của khói đen có thể cho thấy mức độ nghiêm trọng của vấn đề tiềm ẩn. Một con phồng nhỏ có thể chỉ ra một vấn đề nhỏ, trong khi một con chó lớn, liên tục cho thấy một vấn đề nghiêm trọng đòi hỏi sự chú ý ngay lập tức. Bỏ qua khói đen có thể dẫn đến thiệt hại động cơ hơn nữa và có khả năng thất bại thảm khốc. Nó là điều cần thiết để chẩn đoán và sửa chữa nguyên nhân gốc.