* Năm sản xuất: Công nghệ động cơ và chất lượng xây dựng khác nhau trong các năm sản xuất của thế kỷ (khoảng 1973-2005). Động cơ cũ thường có tuổi thọ ngắn hơn các động cơ mới hơn, giả sử bảo trì bằng nhau.
* Loại động cơ: Thế kỷ đã sử dụng các động cơ khác nhau trong suốt tuổi thọ của nó (V6 và V8 là phổ biến). Các động cơ khác nhau có điểm mạnh và điểm yếu vốn có ảnh hưởng đến tuổi thọ.
* Bảo trì: Bảo trì thường xuyên và thích hợp là rất quan trọng. Thay đổi dầu, thay thế bộ lọc và giải quyết các vấn đề ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ động cơ. Bỏ qua dẫn đến hao mòn sớm và thất bại.
* Thói quen lái xe: Lái xe tích cực, các chuyến đi ngắn thường xuyên (ngăn động cơ đạt đến nhiệt độ hoạt động tối ưu) và kéo tải nặng tất cả đều góp phần làm hao mòn nhanh hơn.
* Điều kiện môi trường: Nhiệt độ khắc nghiệt và khí hậu khắc nghiệt có thể đẩy nhanh quá trình suy thoái động cơ.
Trong khi một số chủ sở hữu Buick Century báo cáo đạt 200.000 dặm trở lên với sự chăm sóc đúng đắn, những người khác có thể gặp vấn đề sớm hơn nhiều. Một kỳ vọng hợp lý với bảo trì tốt có thể nằm trong phạm vi 150.000-200.000 dặm , nhưng đây chỉ là một ước tính rộng. Ngoài ra, phần lớn là vấn đề cơ hội và chiếc xe được chăm sóc tốt như thế nào.
Ngành chăm sóc ô tô có khả năng phục hồi bất chấp đại dịch
Làm cách nào tôi có thể sửa chữa cần số bị kẹt trên Dodge Neon?
Hộp cầu chì trên xe Toyota Corolla S đời 2003 nằm ở đâu?
10 công việc sửa chữa ô tô hàng đầu cần thuê ngoài thay vì tự làm