Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Làm thế nào để bạn loại bỏ máy bơm nhiên liệu nằm trên đỉnh xe tăng?

Loại bỏ một máy bơm nhiên liệu trong xe tăng là một công việc cần thận trọng do tính chất dễ cháy của xăng. Không bao giờ hoạt động trên hệ thống nhiên liệu với động cơ đang chạy hoặc với bất kỳ nguồn đánh lửa nào gần đó. Luôn ngắt kết nối thiết bị đầu cuối âm của pin trước khi bắt đầu. Quy trình chính xác sẽ thay đổi tùy thuộc vào phương tiện, mô hình và năm của xe, nhưng đây là một phác thảo chung:

1. An toàn Đầu tiên:

* Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối âm của pin. Điều này là rất quan trọng để ngăn chặn tia lửa.

* thông gió khu vực. Làm việc trong một không gian thông thoáng hoặc ngoài trời.

* đeo kính an toàn và găng tay. Nhiên liệu và hơi của nó là chất kích thích.

* Có sẵn bình chữa cháy.

2. Chuẩn bị:

* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của xe của bạn. Đây là bước quan trọng nhất. Hướng dẫn sẽ cung cấp các hướng dẫn và sơ đồ cụ thể cho chiếc xe cụ thể của bạn. Hướng dẫn chung có thể không đủ và có thể dẫn đến thiệt hại hoặc thương tích.

* Xác định vị trí bảng truy cập bơm nhiên liệu. Điều này thường được đặt dưới ghế sau, trong thân cây, hoặc dưới xe. Bạn có thể cần phải loại bỏ một số trang trí nội thất hoặc thảm.

* Thu thập các công cụ cần thiết. Bạn có thể sẽ cần ổ cắm, cờ lê, tua vít, có thể là công cụ loại bỏ bơm nhiên liệu (tùy thuộc vào thiết kế) và có thể là một công cụ ngắt kết nối dòng nhiên liệu.

3. Quá trình loại bỏ (các bước chung):

* giảm mức nhiên liệu. Càng ít nhiên liệu trong bể, công việc càng dễ dàng và càng có nguy cơ tràn.

* Ngắt kết nối các dòng nhiên liệu. Điều này thường liên quan đến việc sử dụng một công cụ ngắt kết nối dòng nhiên liệu để ngăn ngừa rò rỉ. Cẩn thận dán nhãn các dòng để đảm bảo kết nối lại chính xác. Có khả năng sẽ có một đường dây cung cấp nhiên liệu và một dòng trở lại nhiên liệu.

* Ngắt kết nối các đầu nối điện. Cẩn thận rút phích cắm các đầu nối điện vào bơm nhiên liệu.

* Tháo vòng giữ hoặc nắp. Điều này thường liên quan đến việc loại bỏ bu lông hoặc kẹp giữ cụm bơm tại chỗ.

* Tháo cụm bơm nhiên liệu. Điều này có thể là khó khăn, và một số phương tiện yêu cầu một công cụ đặc biệt để tháo máy bơm ra khỏi xe tăng. Hãy nhẹ nhàng để tránh làm hỏng máy bơm hoặc bể.

* Kiểm tra bộ lọc bơm nhiên liệu (Sock). Điều này thường được gắn vào máy bơm và có thể cần phải được thay thế.

4. Cài đặt lại:

Cài đặt lại là mặt trái của quá trình loại bỏ. Đảm bảo tất cả các kết nối được an toàn và chặt chẽ trước khi kết nối lại pin. Sau khi kết nối lại pin, hệ thống nhiên liệu chính nếu cần thiết (điều này thường được chi tiết trong hướng dẫn sửa chữa).

Cân nhắc quan trọng:

* Áp suất nhiên liệu: Một số hệ thống yêu cầu bạn giảm áp suất nhiên liệu trước khi ngắt kết nối các dòng. Hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ giải thích điều này.

* Vòng giữ bơm nhiên liệu: Đây có thể là khó khăn để loại bỏ mà không cần công cụ đặc biệt. Hãy kiên nhẫn và cẩn thận.

* niêm phong bể: Đảm bảo bể được niêm phong đúng cách sau khi cài đặt lại để tránh rò rỉ.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Đây là thông tin chung. Cố gắng sửa chữa này mà không có kiến thức và công cụ thích hợp có thể dẫn đến thương tích hoặc thiệt hại cho chiếc xe của bạn. Nếu bạn không thoải mái thực hiện việc sửa chữa này, hãy tham khảo một thợ máy đủ điều kiện. Xử lý nhiên liệu không đúng cách có thể cực kỳ nguy hiểm.

Việc căn chỉnh bánh xe có yêu cầu lốp phía trước tốt hơn không?

Làm thế nào để bạn tắt đèn đầu chạy trên chiếc Chevy Camaro Z28 2003?

DFSK SERES 3 - 100 đơn vị đầu tiên được xuất sang Tây Ban Nha

Ứng dụng NHTSA SaferCar:Phải làm gì nếu xe của bạn sắp được thu hồi
Bảo dưỡng ô tô

Ứng dụng NHTSA SaferCar:Phải làm gì nếu xe của bạn sắp được thu hồi