1997 Chiếc xe ở thị trấn Lincoln thổi cầu chì hệ thống truyền động trong vòng vài giây sau khi xe đang chạy và nổ nhưng bây giờ có nhất thiết phải như vậy không?

Cầu chì hệ thống truyền động bị nổ ngay sau khi khởi động trên chiếc Lincoln Town Car đời 1997 cho thấy rõ ràng có sự cố đoản mạch đáng kể trong hệ thống truyền động. Vì điều này xảy ra liên tục nên bạn *không* nên tiếp tục cố gắng khởi động động cơ. Những nỗ lực tiếp theo có thể làm hỏng các thành phần khác.

Sau đây là bảng phân tích các nguyên nhân có thể xảy ra và các bước khắc phục sự cố (hãy nhớ an toàn là trên hết – ngắt kết nối cực âm của pin trước khi tiến hành bất kỳ kiểm tra điện nào ):

Nguyên nhân có thể:

* Động cơ khởi động: Động cơ khởi động bị chập là thủ phạm rất phổ biến. Dòng điện cao trong quá trình quay có thể làm quá tải cầu chì nếu có chập điện bên trong.

* Máy phát điện: Mặc dù ít có khả năng nổ cầu chì ngay khi khởi động, nhưng máy phát điện bị chập mạch có thể gây ra dòng điện tăng vọt, đặc biệt nếu nó đã bị hỏng và tiêu thụ dòng điện quá mức ngay cả trước khi động cơ chạy.

* Bộ dây điện: Dây điện bị hỏng hoặc bị trầy xước trong bộ dây của hệ thống truyền lực có thể bị chập mạch xuống đất hoặc dây khác, gây ra dòng điện lớn. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng rõ ràng nào, đặc biệt là gần động cơ khởi động và máy phát điện. Loài gặm nhấm khét tiếng vì nhai dây điện.

* Công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa bị lỗi có thể đưa điện vào sai mạch, dẫn đến chập điện.

* Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) / PCM (Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động): Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn nhưng một bộ phận bị chập mạch trong ECM/PCM có thể tạo ra dòng điện quá mức và làm nổ cầu chì.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra trực quan: Kiểm tra cẩn thận bộ dây điện, chú ý kỹ đến các khu vực gần bộ khởi động, máy phát điện và ắc quy. Tìm kiếm bất kỳ dây điện bị sờn, lớp cách điện bị nóng chảy hoặc bằng chứng về sự hư hại của loài gặm nhấm.

2. Kiểm tra động cơ khởi động: Nếu bạn có một số kiến ​​thức về điện và các công cụ thích hợp, bạn có thể kiểm tra động cơ khởi động xem có bị chập không. Điều này thường liên quan đến việc đo điện trở trên các thiết bị đầu cuối của nó. Chỉ số điện trở thấp cho biết đang có tín hiệu ngắn hạn. Thận trọng: Điều này liên quan đến việc làm việc với điện áp và dòng điện cao. Nếu không chắc chắn, hãy tham khảo ý kiến ​​​​một chuyên gia.

3. Kiểm tra máy phát điện: Tương tự, bạn có thể kiểm tra điện áp đầu ra của máy phát điện và đoản mạch. Một lần nữa, điều này đòi hỏi những công cụ và kiến ​​thức chuyên dụng.

4. Kiểm tra cầu chì: Sau khi ngắt kết nối pin, hãy kiểm tra cẩn thận cầu chì bị đứt. Đánh giá cường độ dòng điện là rất quan trọng. Việc thay thế nó bằng cầu chì có cùng mức đánh giá là rất quan trọng; sử dụng xếp hạng cao hơn có thể gây hư hỏng cho các bộ phận khác.

5. Chẩn đoán chuyên môn: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện ô tô, hãy đưa ô tô của bạn đến thợ cơ khí có trình độ. Họ có các công cụ chẩn đoán và chuyên môn để xác định vấn đề một cách chính xác và an toàn.

Lưu ý quan trọng: Đừng tiếp tục thay cầu chì. Đây là cách khắc phục tạm thời và có thể sẽ tiếp tục cho đến khi vấn đề cơ bản được giải quyết. Cần phải khắc phục nguyên nhân gốc rễ chứ không chỉ là triệu chứng.