* Bản thân bộ xe: Các bộ dụng cụ khác nhau được thiết kế cho các mức hiệu suất khác nhau. Một số được thiết kế để di chuyển nhàn nhã, trong khi một số khác được chế tạo cho tốc độ cao. Thiết kế cơ sở quyết định tính khí động học, độ bền của khung gầm và khả năng tương thích với động cơ.
* Động cơ: Yếu tố quan trọng nhất. Động cơ nhỏ, công suất thấp sẽ dẫn đến tốc độ tối đa thấp hơn nhiều so với động cơ mạnh mẽ, hiệu suất cao. Xe kit có thể được chế tạo với nhiều loại động cơ, từ động cơ bốn xi-lanh tương đối nhỏ đến động cơ V8 lớn hoặc thậm chí cả động cơ được điều chỉnh cao.
* Các sửa đổi: Ngay cả trong một mẫu xe kit cụ thể, những sửa đổi như hệ thống treo, lốp nâng cấp, tính khí động học và điều chỉnh động cơ sẽ ảnh hưởng đáng kể đến tốc độ tối đa.
* Kỹ năng và điều kiện của người lái xe: Ngay cả với một chiếc xe mạnh mẽ, kỹ năng của người lái và các yếu tố bên ngoài như điều kiện đường sá và thời tiết sẽ ảnh hưởng đến tốc độ có thể đạt được.
Nói tóm lại, về mặt lý thuyết, một chiếc xe kit có thể đạt tốc độ trên 200 mph với động cơ đủ mạnh và những sửa đổi rộng rãi, nhưng nhiều xe kit được chế tạo với mục tiêu hiệu suất khiêm tốn hơn nhiều và sẽ có tốc độ tối đa thấp hơn đáng kể, có lẽ trong khoảng 80-120 mph. Nó phụ thuộc nhiều vào bản dựng cụ thể.
Hyundai Kona Electric được tăng phạm vi và hiệu quả
Làm thế nào để lắp cáp ly hợp trên Rover 218 1995?
Động cơ võ sĩ là gì?
Đã tiết lộ:Các tính năng gây tiêu hao pin lớn nhất của EV