* Tích tắc hoặc gõ nhẹ: Đây thường là một trong những dấu hiệu đầu tiên. Đó là âm thanh của các bộ phận kim loại chạm nhẹ vào nhau.
* Gõ cửa: Âm thanh gõ to hơn, mạnh hơn cho thấy sự hao mòn và hư hỏng nghiêm trọng hơn.
* Lạch cạch: Tiếng ồn lạch cạch có thể gợi ý các bộ phận bị lỏng do bôi trơn không đủ.
* Tiếng rít hoặc tiếng nghiến răng: Những điều này rất nghiêm trọng và cho thấy sự tiếp xúc đáng kể giữa kim loại với kim loại, có khả năng gây ra hỏng hóc động cơ nghiêm trọng.
Tiếng ồn cụ thể sẽ phụ thuộc vào bộ phận nào bị ảnh hưởng do thiếu dầu bôi trơn. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động bất thường nào từ động cơ, đặc biệt là kèm theo đèn cảnh báo mức dầu thấp, hãy dừng lái xe ngay lập tức và kiểm tra mức dầu. Tiếp tục lái xe mà không đủ dầu sẽ gây ra thiệt hại đáng kể và tốn kém.
Tại sao Chevrolet ngừng làm Camaro?
Công tắc ngắt nhiên liệu trên F-150 1988 ở đâu?
Bạn có cần sửa chữa phanh không?
Người lái xe BMW Works Alex Sims nói về những thách thức đặc biệt của Công thức E và tương lai của nó