Có gì sai khi có một trục chính 86 305 một bu lông hoặc bạn nên đổi sang trục chính 350 w4?

Vấn đề với main 305 2 chốt (hoặc bất kỳ chiếc Chevy khối nhỏ nào có main 2 chốt) là nó vốn yếu hơn phiên bản chính 4 chốt. Thiết kế hai bu lông cung cấp ít lực kẹp hơn lên nắp ổ trục chính, khiến ổ trục chính dễ bị hỏng hơn, đặc biệt là dưới áp lực cao (như RPM cao, mã lực cao hoặc oxit nitơ). Điểm yếu này hạn chế khả năng sửa đổi và ứng dụng hiệu suất cao của nó.

Hoán đổi khối chính 4 bu lông (từ 350 hoặc SBC hiện hành khác) là một bản nâng cấp phổ biến vì lý do này. Khối chính 4 bu lông mang lại độ cứng và sức mạnh tăng lên đáng kể, cho phép tạo ra công suất cao hơn và lái xe mạnh mẽ hơn mà không có nguy cơ hỏng động cơ nghiêm trọng.

Vì vậy, không phải là có điều gì đó *sai* cố hữu với 2 bu lông chính 305 trong ứng dụng có sẵn, tiêu thụ điện năng thấp. Tuy nhiên, những hạn chế của nó hạn chế nghiêm trọng khả năng sửa đổi và độ tin cậy của nó nếu bạn dự định tăng sức mạnh hoặc căng thẳng. Hoán đổi chính 4 chốt trực tiếp giải quyết hạn chế này.