Làm thế nào chiếc 5,7 hemi giảm xuống 4 xi-lanh trên đường cao tốc?

Động cơ Hemi 5.7L *không* chuyển sang chế độ 4 xi-lanh như một số động cơ ngừng kích hoạt xi-lanh khác. Đó là động cơ V8; nó chạy bằng cả 8 xi-lanh hoặc bị tắt. Không có hệ thống nào có thể chuyển đổi liền mạch sang chỉ sử dụng 4 xi-lanh. Bất kỳ sự sụt giảm nào về điện năng hoặc mức tiêu thụ nhiên liệu ở tốc độ đường cao tốc sẽ là do các yếu tố như:

* Vị trí bướm ga: Đầu vào ga nhẹ hơn ở tốc độ đường cao tốc sẽ giảm tải động cơ một cách tự nhiên và do đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.

* Lựa chọn thiết bị: Việc hộp số chuyển sang số cao hơn sẽ làm giảm RPM của động cơ, dẫn đến việc sử dụng ít nhiên liệu hơn.

* Tốc độ xe: Ở tốc độ cao hơn và ổn định, động cơ ít bị căng thẳng hơn.

* Khí động học: Lái xe trên đường cao tốc có xu hướng hiệu quả về mặt khí động học hơn so với lái xe dừng và đi trong thành phố.

Nếu ai đó cho rằng chiếc 5.7 Hemi của họ giảm xuống còn 4 xi-lanh, thì họ đã nhầm về cách hoạt động của động cơ.