Sau khi vặn chặt lại nắp xăng:
* Lái xe trong một hoặc hai ngày. Đèn có thể tự động tắt sau khi hệ thống phát hiện không còn rò rỉ nữa. Nhiều hệ thốngOBD-II sẽ xóa mã liên quan đến nắp xăng sau một số chu kỳ lái thành công nhất định.
* Nếu đèn *vẫn* sáng: Vấn đề có thể là một cái gì đó nghiêm trọng hơn chỉ là nắp xăng. Bạn sẽ cần phải đọc mã bằng máy quét Obd-II (nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô cung cấp dịch vụ này miễn phí). Mã sẽ cho bạn biết chính xác những gì máy tính của ô tô đã phát hiện. Điều này rất quan trọng trước khi bạn bắt đầu giải quyết vấn đề. Việc đoán có thể tốn kém.
Nói tóm lại, mặc dù nắp xăng chặt *có thể* giải quyết được vấn đề, nhưng điều quan trọng là phải đọc mã để xác định nguyên nhân thực sự gây ra đèn kiểm tra động cơ. Bỏ qua nó có thể dẫn đến những vấn đề lớn hơn về sau.
Lắp ống xả mới có làm hỏng ống góp đầu vào không?
Nissan Versa-NOTE 2014 dẫn động cầu trước dẫn động cầu sau hay dẫn động 4 bánh?
Mua cản sau 67 Plymouth belvedere ở đâu?
Hướng dẫn chi tiết về cách thay bạc đạn bánh xe