Bạn có thể giúp 1990 Ford F-150 không nổ máy được không?

Hãy khắc phục tình trạng không khởi động được của chiếc Ford F-150 đời 1990 của bạn. Chúng ta cần kiểm tra một cách có hệ thống các hệ thống khác nhau. Điều này sẽ yêu cầu một số công cụ cơ bản và có thể là đồng hồ vạn năng (một công cụ rất hữu ích để chẩn đoán ô tô). An toàn là trên hết! Ngắt kết nối cực âm của pin trước khi làm việc với bất kỳ bộ phận điện nào.

Dưới đây là bảng phân tích về quy trình khắc phục sự cố:

1. Thông tin cơ bản:

* Pin:

* Điện áp: Kiểm tra điện áp pin bằng đồng hồ vạn năng. Nó sẽ ở khoảng 12,6 volt khi được sạc đầy. Dưới 12 volt cho thấy pin yếu hoặc chết. Hãy thử khởi động nó từ một loại pin tốt đã biết. Nếu nó khởi động, pin của bạn cần được thay thế hoặc sạc.

* Kết nối: Kiểm tra các cực của pin xem có bị ăn mòn không. Làm sạch chúng bằng bàn chải sắt và dung dịch baking soda nếu cần thiết. Đảm bảo các kết nối được chặt chẽ.

* Cáp pin: Kiểm tra các dây cáp xem có bị hỏng hoặc lỏng kết nối ở cả ắc quy và bộ khởi động hay không.

* Mở đầu:

* Nghe tiếng nhấp chuột: Khi bạn vặn chìa khóa, bạn có nghe thấy một tiếng click không? Điều này thường cho thấy pin yếu, kết nối kém hoặc bộ điện từ khởi động bị lỗi. Nhiều lần nhấp chuột có thể chỉ ra điện áp pin thấp. Không có điểm nhấp chuột nào chỉ ra sự cố có thể xảy ra ở nơi khác trong mạch khởi động.

* Thử nhấn vào nút khởi động: (Hãy sử dụng vồ cao su hoặc vật tương tự và hết sức cẩn thận!) Đôi khi một cú chạm sẽ tạm thời giải quyết tình trạng dính điện từ. Nếu nó khởi động sau khi gõ nhẹ thì bộ khởi động cần được thay thế.

2. Hệ thống đánh lửa:

* Công tắc đánh lửa: Chìa khóa có quay êm không? Công tắc đánh lửa bị lỗi có thể ngăn nguồn điện tiếp cận bộ khởi động.

* Cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây cung cấp điện áp cao cho bugi đánh lửa. Cuộn dây bị hỏng sẽ khiến động cơ không thể nổ. Kiểm tra trực quan có thể phát hiện các vết nứt hoặc hư hỏng. Bạn cũng có thể kiểm tra điện trở của cuộn dây bằng đồng hồ vạn năng (tham khảo sơ đồ nối dây cho kiểu máy cụ thể của bạn).

* Nhà phân phối (nếu được trang bị): Kiểm tra nắp bộ phân phối và rôto xem có vết nứt, ăn mòn hoặc tiếp điểm bị mòn không. Thay thế nếu cần thiết. Nhà phân phối cũng chứa mô-đun đánh lửa, mô-đun này có thể bị hỏng. Điều này khó kiểm tra hơn nếu không có thiết bị cụ thể.

* Bu-gi đánh lửa và dây điện: Kiểm tra bugi xem có bị bẩn, mòn hoặc hư hỏng không. Thay thế nếu cần thiết. Ngoài ra, hãy kiểm tra dây bugi xem có vết nứt, hư hỏng hoặc kết nối lỏng lẻo không. Có thể thực hiện một thử nghiệm tia lửa đơn giản (một cách thận trọng!) để xem phích cắm có nhận được tia lửa hay không.

3. Hệ thống nhiên liệu:

* Bơm nhiên liệu: Lắng nghe tiếng kêu của bơm nhiên liệu khi bạn vặn chìa khóa sang vị trí "bật" (nhưng không phải hết cách để khởi động). Bạn sẽ nghe thấy âm thanh vo ve trong vài giây. Nếu bạn không nghe thấy thì có thể máy bơm bị lỗi hoặc rơ le bơm nhiên liệu bị hỏng.

* Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu. Thay thế này là một hạng mục bảo trì tương đối rẻ tiền và dễ dàng.

* Kim phun nhiên liệu: Kiểm tra kim phun nhiên liệu cần có dụng cụ chuyên dụng.

4. Các khả năng khác:

* Công tắc an toàn trung tính (Hộp số tự động): Công tắc này ngăn cản việc khởi động trừ khi hộp số ở số Park hoặc Neutral. Đảm bảo hộp số của bạn ở đúng vị trí.

* Vấn đề về cảm biến: Nhiều cảm biến khác nhau (cảm biến vị trí trục khuỷu, cảm biến vị trí trục cam, v.v.) có thể ngăn động cơ khởi động. Việc chẩn đoán các vấn đề về cảm biến thường cần đến công cụ quét hoặc đồng hồ vạn năng.

* Vấn đề về hệ thống dây điện: Hệ thống dây điện bị lỗi có thể làm gián đoạn dòng điện đến các bộ phận quan trọng. Việc kiểm tra trực quan các dây bị hư hỏng hoặc bị ăn mòn là rất quan trọng.

Việc cần làm tiếp theo:

1. Bắt đầu bằng những bước kiểm tra đơn giản nhất: Điện áp pin, kết nối và lắng nghe bơm nhiên liệu là những bước đầu tiên của bạn.

2. Sử dụng đồng hồ vạn năng: Công cụ này rất hữu ích để kiểm tra điện áp, dòng điện và điện trở trong các bộ phận khác nhau.

3. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Ford F-150 đời 1990 của bạn sẽ cung cấp sơ đồ nối dây chi tiết, vị trí các bộ phận và hướng dẫn khắc phục sự cố.

4. Tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện của xe, hãy mang nó đến thợ cơ khí có chuyên môn.

Bằng cách thực hiện các bước này một cách có hệ thống, bạn sẽ có thể xác định được nguyên nhân của tình trạng không khởi động được. Hãy nhớ làm việc có phương pháp và thực hiện các biện pháp phòng ngừa an toàn trong suốt quá trình.