Tuy nhiên, nếu bạn nhất định *phải* xả cạn bình chứa (ví dụ:đối với công việc sửa chữa cần bình chứa hoàn toàn trống rỗng), thì đây là *bản phác thảo chung* vẫn tiềm ẩn rủi ro đáng kể:
CẢNH BÁO:Quá trình này vốn đã nguy hiểm. Việc xử lý xăng không đúng cách có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong. Nếu bạn không thoải mái với việc này, hãy liên hệ với thợ cơ khí có trình độ.
1. An toàn là trên hết: Làm việc ở khu vực thông thoáng, tránh xa mọi nguồn gây cháy (bao gồm thuốc lá, tia lửa điện hoặc ngọn lửa trần). Đeo kính và găng tay an toàn. Chuẩn bị sẵn bình chữa cháy.
2. Ngắt kết nối pin: Điều này sẽ ngăn chặn tia lửa vô tình.
3. Xác định vị trí thùng nhiên liệu: Nó thường nằm dưới gầm xe, gần trục sau.
4. Truy cập vào Máy bơm nhiên liệu: Bạn sẽ cần truy cập vào máy bơm nhiên liệu thông qua bảng điều khiển truy cập máy bơm nhiên liệu (nếu Windstar của bạn có) hoặc bằng cách thả bình xăng xuống. Điều này đòi hỏi những công cụ và kiến thức chuyên môn. Hạ bình là một quá trình phức tạp bao gồm việc ngắt kết nối đường dẫn nhiên liệu, đầu nối điện và có thể cả các bộ phận khác. Hãy tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Ford Windstar LX đời 1999 của bạn để biết hướng dẫn chi tiết.
5. Xả nước trong bể: Sau khi bạn tiếp cận được máy bơm nhiên liệu, có thể có nút xả nhiên liệu (một số xe có, số khác thì không). Nếu có nút xả, hãy cẩn thận tháo nó ra, để khí chảy vào bình chứa thích hợp (bình gas sạch, đã được phê duyệt, *không phải* chai nhựa). Hãy hết sức cẩn thận để không làm đổ xăng.
6. Nếu không có nút xả: Bạn có thể sẽ cần hút khí bằng bơm siphon được thiết kế cho mục đích này. Không bao giờ cố gắng hút khí bằng miệng.
7. Vứt bỏ xăng đúng cách: Mang xăng đã cạn kiệt đến trung tâm tái chế hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô tiếp nhận xăng đã qua sử dụng. Không bao giờ đổ nó xuống đất hoặc xuống cống.
8. Lắp ráp lại mọi thứ: Khi bình đã cạn, hãy cẩn thận lắp lại mọi thứ bạn đã tháo rời, đảm bảo tất cả các kết nối đều an toàn. Kết nối lại pin.
Một lần nữa, đây là một thủ tục nguy hiểm. Xử lý xăng không đúng cách có thể dẫn đến thương tích nghiêm trọng hoặc tử vong do cháy hoặc nổ. Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ khía cạnh nào của quy trình này, hãy tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ. Họ có các công cụ, kiến thức và thiết bị an toàn để thực hiện việc này một cách đúng đắn và an toàn. Họ cũng có các kênh xử lý xăng thích hợp. Chi phí của dịch vụ chuyên nghiệp thấp hơn nhiều so với chi phí của một chấn thương nghiêm trọng.
Nếu turbo của Mercedes Vito 112 CDI không hoạt động?
Làm thế nào để bạn thay đổi miếng đệm đầu trên một chiếc Mercury Cougar 3.8 V6 năm 1993?
Mọi người đam mê ô tô nên tham gia đấu giá ô tô trực tiếp tại Mecum
Phun nhiên liệu là gì và tại sao bạn nên quan tâm?