Sự cố "thổi" trước đây khi thời tiết lạnh cho thấy có khả năng bị rò rỉ trong hệ thống, có thể là sự cố ở miếng đệm đầu (mặc dù vẫn tồn tại các khả năng khác). Sự rò rỉ này có thể đã góp phần làm cho mức dầu thấp.
KHÔNG lái xe. Lái xe xa hơn có thể gây ra hỏng động cơ nghiêm trọng.
Bạn cần phải nhờ thợ cơ khí kiểm tra xe một cách chuyên nghiệp *ngay lập tức*. Họ sẽ cần chẩn đoán chính xác nguyên nhân gây ra mức dầu thấp (rò rỉ, cảm biến bị lỗi, v.v.) và đánh giá mức độ hư hỏng của động cơ. Tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của hư hỏng, việc sửa chữa có thể từ tương đối nhỏ (nếu chỉ là rò rỉ) đến cực kỳ tốn kém (cần phải xây dựng lại hoặc thay thế động cơ).
Việc bỏ qua vấn đề này gần như chắc chắn sẽ dẫn đến việc sửa chữa tốn kém hơn nhiều trong tương lai hoặc thậm chí là hỏng động cơ hoàn toàn. Hãy kiểm tra nó càng sớm càng tốt.
Làm cách nào để thay đổi rôto trên chiếc Nissan Sentra 2000 có ABS. Tôi cũng đang thay miếng đệm?
An toàn cho lốp:Kiểm tra độ mòn và rách của lốp xe
Loại dầu nào đi vào động cơ xi lanh Toyota Camry LX 4 năm 1996?
Opel Corsa-e chính thức ra mắt